Путин поручил правительству проработать вопрос о строительстве моста на Сахалин
"Знаю, что вопрос о строительстве моста между Сахалином и материком давно обсуждается, десятилетиями (...). Это давняя мечта тех, кто на Сахалине проживает, в том числе это было бы существенным фактором, закрепляющим население, людей — можно приехать, уехать в любое время года, в любую погоду, все понятно. (...) Я поручил правительству проработать все это. Посмотрим", — сказал В.Путин во вторник на встрече с губернатором Сахалинской области Олегом Кожемяко.
По словам президента, это привело бы к развитию севера Хабаровского края, потому что к этому мосту нужно делать подходы.
"Понимаю, этот вопрос — и с точки зрения справедливости для сахалинцев, имея в виду, что часть средств изымается в Фонд развития Дальнего Востока", — сказал В.Путин.
В свою очередь губернатор напомнил, что некоторое время назад Заксобрание региона направляло главе государства письмо о необходимости строительства моста, в том числе из той части средств, которая изымается по соглашениям о разделе продукции.
"Считаем, что это хорошее дело, и мы его поддержим", — сказал губернатор.
В ходе встречи он также доложил президенту о социально-экономическом развитии области, которая сейчас демонстрирует позитивную динамику.
Как сообщалось, вопрос о строительстве железнодорожного перехода на Сахалин прорабатывался по заказу Минтранса РФ в 2013 году. Тогда просчитали два варианта строительства железнодорожной линии Селихино — Ныш с мостовым переходом и с тоннельным переходом, стоимость проекта тогда оценили почти в 400 млрд рублей в ценах 2013 года.
В июне прошлого года на "прямой линии" В.Путин заявил о реанимации проекта, который включили в государственную стратегию развития транспортной системы России. В настоящее время строительство моста и участков железной дороги к нему (на материке и Сахалине) оценивается примерно в 540 млрд рублей. В случае реализации проекта, который пока предполагает только ж/д магистраль без автодороги, предстоит проложить 580 км путей.
Как заявлял заместитель главного инженера "Дальневосточной железной дороги" Сергей Дрокин, строительство перехода "Сахалин-материк" может начаться в 2021 году и продлится около пяти лет.
По словам президента, это привело бы к развитию севера Хабаровского края, потому что к этому мосту нужно делать подходы.
"Понимаю, этот вопрос — и с точки зрения справедливости для сахалинцев, имея в виду, что часть средств изымается в Фонд развития Дальнего Востока", — сказал В.Путин.
В свою очередь губернатор напомнил, что некоторое время назад Заксобрание региона направляло главе государства письмо о необходимости строительства моста, в том числе из той части средств, которая изымается по соглашениям о разделе продукции.
"Считаем, что это хорошее дело, и мы его поддержим", — сказал губернатор.
В ходе встречи он также доложил президенту о социально-экономическом развитии области, которая сейчас демонстрирует позитивную динамику.
Как сообщалось, вопрос о строительстве железнодорожного перехода на Сахалин прорабатывался по заказу Минтранса РФ в 2013 году. Тогда просчитали два варианта строительства железнодорожной линии Селихино — Ныш с мостовым переходом и с тоннельным переходом, стоимость проекта тогда оценили почти в 400 млрд рублей в ценах 2013 года.
В июне прошлого года на "прямой линии" В.Путин заявил о реанимации проекта, который включили в государственную стратегию развития транспортной системы России. В настоящее время строительство моста и участков железной дороги к нему (на материке и Сахалине) оценивается примерно в 540 млрд рублей. В случае реализации проекта, который пока предполагает только ж/д магистраль без автодороги, предстоит проложить 580 км путей.
Как заявлял заместитель главного инженера "Дальневосточной железной дороги" Сергей Дрокин, строительство перехода "Сахалин-материк" может начаться в 2021 году и продлится около пяти лет.