Началось строительство дороги от Калужского шоссе до ТПУ "Столбово"
"В соответствии с контрактом специалистам ПАО "Мостотрест" предстоит построить комплекс инженерных сооружений, включающий транспортные тоннели, многоуровневую транспортную развязку в районе ТПУ "Столбово" и функциональные подъездные дороги", — говорится в сообщении компании.
Новая дорога пройдет параллельно строящейся линии метро, поэтому в рамках проекта будет возведен совмещенный трехочковый тоннель протяженностью чуть менее 1,5 км, который обеспечит движение метро между станциями "Прокшино" и "Ольховая", станциями "Ольховая" и "Столбово", а также двух потоков автотранспорта по четыре полосы в каждом направлении.
"Данный тоннель пройдет под Калужским шоссе в месте пересечения с магистралью Солнцево-Бутово-Видное. Кроме того, в рамках проекта предполагается строительство тоннелей въезда и выезда на Калужском шоссе. Контракт также предполагает строительство левоповоротного путепровода в районе ТПУ "Столбово", а на начальном этапе — полный комплекс подготовительных работ", — указано в сообщении.
Как сообщалось, заказчиком объекта является подведомственное департаменту строительства Москвы ГКУ "Управление дорожно-мостового строительства". Сумма контракта с "Мостотрестом" по итогам конкурса составила 27,5 млрд рублей. Срок строительства — 520 дней.
"В настоящий момент мощности "Мостореста" уже развернуты в этом районе: специалисты компании завершают строительство магистрали Солнцево — Бутово — Видное (участки от Боровского до Калужского шоссе и от Киевского до Калужского шоссе), а также в соответствии с недавно заключенным контрактом ведут работы по возведению нового участка Сокольнической линии московского метрополитена от станции метро "Саларьево" до станции метро "Столбово", — сообщила компания.
Новая дорога пройдет параллельно строящейся линии метро, поэтому в рамках проекта будет возведен совмещенный трехочковый тоннель протяженностью чуть менее 1,5 км, который обеспечит движение метро между станциями "Прокшино" и "Ольховая", станциями "Ольховая" и "Столбово", а также двух потоков автотранспорта по четыре полосы в каждом направлении.
"Данный тоннель пройдет под Калужским шоссе в месте пересечения с магистралью Солнцево-Бутово-Видное. Кроме того, в рамках проекта предполагается строительство тоннелей въезда и выезда на Калужском шоссе. Контракт также предполагает строительство левоповоротного путепровода в районе ТПУ "Столбово", а на начальном этапе — полный комплекс подготовительных работ", — указано в сообщении.
Как сообщалось, заказчиком объекта является подведомственное департаменту строительства Москвы ГКУ "Управление дорожно-мостового строительства". Сумма контракта с "Мостотрестом" по итогам конкурса составила 27,5 млрд рублей. Срок строительства — 520 дней.
"В настоящий момент мощности "Мостореста" уже развернуты в этом районе: специалисты компании завершают строительство магистрали Солнцево — Бутово — Видное (участки от Боровского до Калужского шоссе и от Киевского до Калужского шоссе), а также в соответствии с недавно заключенным контрактом ведут работы по возведению нового участка Сокольнической линии московского метрополитена от станции метро "Саларьево" до станции метро "Столбово", — сообщила компания.