Концессионное соглашение по СШХ будет подписано в ближайшее время
"Концессия проходит процедуру рассмотрения, в ближайшее время ожидается издание распоряжения правительства РФ и заключение соглашения", — отметил врио губернатора ЯНАО Дмитрий Артюхов на совещании в Салехарде на тему СШХ.
Как сообщалось, Минтранс РФ объявил конкурс в конце мая, прием заявок завершился в начале этой недели.
ООО "СШХ" считалось потенциальным концессионером. Компания намерена привлечь для реализации проекта 97,207 млрд рублей заемных средств и получить 753,191 млрд рублей выручки за 30 лет эксплуатации магистрали.
Концессионное соглашение будет рассчитано на срок до 31 декабря 2052 года, в том числе 5 лет (2018-2022 годы) — период строительства, 30 лет (2023-2052 годы) — операционный период. Концессионер предполагает получить за операционный период указанную сумму. Так, согласно прогнозам, в 2023 году выручка составит 18,839 млрд рублей, в 2026 году превысит 20 млрд рублей, а в 2048 году будет более 30 млрд рублей.
Помимо концессионера, в проекте примут участие РЖД и "Газпром", они профинансируют реконструкцию объектов собственной железнодорожной инфраструктуры. ЯНАО предоставит средства на возведение автомобильной части моста через Обь.
Как ожидается, СШХ будет обеспечивать пропуск 23,9 млн тонн грузов, сократит протяженность транспортных маршрутов от месторождений в северных районах Западной Сибири до портов Балтийского, Баренцева и Карского морей. Вложения участников проекта в течение пяти лет Минтранс РФ оценивает в 235,9 млрд рублей (расходы концессионера — 113,1 млрд рублей, РЖД — 105,5 млрд рублей, "Газпрома" — 17,4 млрд).
В декабре 2017 года ООО "Управляющая компания "СШХ", подконтрольная бывшему замглавы министерства регионального развития и замминистра строительства и ЖКХ Юрия Рейльяна, стала владельцем 50,1% ООО "СШХ". Оставшиеся 49,9% принадлежат АО "КРП-Инвест" (структура РЖД).
Как сообщалось, Минтранс РФ объявил конкурс в конце мая, прием заявок завершился в начале этой недели.
ООО "СШХ" считалось потенциальным концессионером. Компания намерена привлечь для реализации проекта 97,207 млрд рублей заемных средств и получить 753,191 млрд рублей выручки за 30 лет эксплуатации магистрали.
Концессионное соглашение будет рассчитано на срок до 31 декабря 2052 года, в том числе 5 лет (2018-2022 годы) — период строительства, 30 лет (2023-2052 годы) — операционный период. Концессионер предполагает получить за операционный период указанную сумму. Так, согласно прогнозам, в 2023 году выручка составит 18,839 млрд рублей, в 2026 году превысит 20 млрд рублей, а в 2048 году будет более 30 млрд рублей.
Помимо концессионера, в проекте примут участие РЖД и "Газпром", они профинансируют реконструкцию объектов собственной железнодорожной инфраструктуры. ЯНАО предоставит средства на возведение автомобильной части моста через Обь.
Как ожидается, СШХ будет обеспечивать пропуск 23,9 млн тонн грузов, сократит протяженность транспортных маршрутов от месторождений в северных районах Западной Сибири до портов Балтийского, Баренцева и Карского морей. Вложения участников проекта в течение пяти лет Минтранс РФ оценивает в 235,9 млрд рублей (расходы концессионера — 113,1 млрд рублей, РЖД — 105,5 млрд рублей, "Газпрома" — 17,4 млрд).
В декабре 2017 года ООО "Управляющая компания "СШХ", подконтрольная бывшему замглавы министерства регионального развития и замминистра строительства и ЖКХ Юрия Рейльяна, стала владельцем 50,1% ООО "СШХ". Оставшиеся 49,9% принадлежат АО "КРП-Инвест" (структура РЖД).