Иск о банкротстве подрядчика нижегородского метро будет рассмотрен 23 июля
Заявление о признании должника банкротом подало нижегородское ООО "Ника".
Согласно материалам картотеки, "Ника" через арбитраж взыскивала с подрядчика метро задолженность по договору аренды техники с экипажем в размере 449,8 тыс. рублей. Решение по делу вынесено в апреле текущего года, выдан исполнительный лист.
В 2017 году заявление о банкротстве ООО "Нижегородское "Строительное управление-620" также подавало ООО "Транспортная компания "СК" в связи с имевшейся задолженностью по договору аренды спецтехники, однако, производство по делу было прекращено в связи с погашением долга в 3,8 млн рублей.
В конце августа 2017 года группа строителей станции метро "Стрелка" в Нижнем Новгороде объявляла о приостановке работы в связи с невыплатой зарплаты. В Госинспекции труда по региону агентству сообщали, что ситуация с задержкой зарплат стройкомпанией "Нижегородское "Строительное управление-620" возникала периодически. В сентябре прошлого года работодатель погасил долги.
В настоящее время в Нижнем Новгороде эксплуатируются две линии метрополитена, состоящие из 14 станций в заречной части, и одной станции ("Горьковская") — в нагорной части города. Построенная к ЧМ-2018 станция "Стрелка", расположенная около стадиона, была введена в строй 12 июня.
Согласно данным системы "СПАРК-Интерфакс", ООО "Нижегородское "Строительное управление-620" зарегистрировано в апреле 2015 года в Нижнем Новгороде, основной вид деятельности — производство общестроительных работ, строительство жилых и нежилых зданий. 100% долей нижегородской компании принадлежит ООО "СМУ-6" (Москва), 99% долей которой, в свою очередь, владеет Владислав Костенко, являющийся совладельцем и руководителем ряда строительных компаний, таких как ООО "Управление строительства-620", ООО "Крымское управление строительства".
Согласно материалам картотеки, "Ника" через арбитраж взыскивала с подрядчика метро задолженность по договору аренды техники с экипажем в размере 449,8 тыс. рублей. Решение по делу вынесено в апреле текущего года, выдан исполнительный лист.
В 2017 году заявление о банкротстве ООО "Нижегородское "Строительное управление-620" также подавало ООО "Транспортная компания "СК" в связи с имевшейся задолженностью по договору аренды спецтехники, однако, производство по делу было прекращено в связи с погашением долга в 3,8 млн рублей.
В конце августа 2017 года группа строителей станции метро "Стрелка" в Нижнем Новгороде объявляла о приостановке работы в связи с невыплатой зарплаты. В Госинспекции труда по региону агентству сообщали, что ситуация с задержкой зарплат стройкомпанией "Нижегородское "Строительное управление-620" возникала периодически. В сентябре прошлого года работодатель погасил долги.
В настоящее время в Нижнем Новгороде эксплуатируются две линии метрополитена, состоящие из 14 станций в заречной части, и одной станции ("Горьковская") — в нагорной части города. Построенная к ЧМ-2018 станция "Стрелка", расположенная около стадиона, была введена в строй 12 июня.
Согласно данным системы "СПАРК-Интерфакс", ООО "Нижегородское "Строительное управление-620" зарегистрировано в апреле 2015 года в Нижнем Новгороде, основной вид деятельности — производство общестроительных работ, строительство жилых и нежилых зданий. 100% долей нижегородской компании принадлежит ООО "СМУ-6" (Москва), 99% долей которой, в свою очередь, владеет Владислав Костенко, являющийся совладельцем и руководителем ряда строительных компаний, таких как ООО "Управление строительства-620", ООО "Крымское управление строительства".