Павильоны станции "Солнцево" построили из высокопрочного бетона с отверстиями для света
Всего фабрика "Мажино", входящая в состав концерна, изготовила 88 элементов по индивидуальным чертежам для четырех павильонов новой станции метро. Свет в павильоны проходит через 1 410 фигурных отверстий на панелях архитектурного бетона, и формирует светотеневые рисунки.
"Прочность открывает дополнительные возможности для творчества: из архбетона можно составлять ажурные и перфорированные конструкции. Именно это свойство послужило для главной особенности павильона "Солнцево" — оригинальных панелей с отверстиями", — пояснил директор промышленного комплекса концерна Андрей Сазонов.
Также при оформлении станции применялось многослойное стекло триплекс, способное выдержать значительные нагрузки. Помимо этого, как пояснили в пресс-службе, для бетона применялись гидрофобизаторы и окраска, что позволит сохранить первоначальный вид панелей надолго.
В пресс-службе отметили, что для оформления станции использовался бетон марки Б50. Такой же материал применялся при создании павильонов и качелей на Триумфальной площади Москвы, конструкций стадионов "Лужники" и "Открытие Арена", Крымского моста.
Как сообщалось, накануне мэр Москвы Сергей Собянин принял участие в техническом запуске нового участка Калининско-Солнцевской линии метро, который включает в себя станции "Мичуринский проспект", "Озерная", "Говорово", "Солнцево", "Боровское шоссе", "Новопеределкино" и "Рассказовка". Предполагается, что для пассажиров он откроется в конце августа — начале сентября.
"Прочность открывает дополнительные возможности для творчества: из архбетона можно составлять ажурные и перфорированные конструкции. Именно это свойство послужило для главной особенности павильона "Солнцево" — оригинальных панелей с отверстиями", — пояснил директор промышленного комплекса концерна Андрей Сазонов.
Также при оформлении станции применялось многослойное стекло триплекс, способное выдержать значительные нагрузки. Помимо этого, как пояснили в пресс-службе, для бетона применялись гидрофобизаторы и окраска, что позволит сохранить первоначальный вид панелей надолго.
В пресс-службе отметили, что для оформления станции использовался бетон марки Б50. Такой же материал применялся при создании павильонов и качелей на Триумфальной площади Москвы, конструкций стадионов "Лужники" и "Открытие Арена", Крымского моста.
Как сообщалось, накануне мэр Москвы Сергей Собянин принял участие в техническом запуске нового участка Калининско-Солнцевской линии метро, который включает в себя станции "Мичуринский проспект", "Озерная", "Говорово", "Солнцево", "Боровское шоссе", "Новопеределкино" и "Рассказовка". Предполагается, что для пассажиров он откроется в конце августа — начале сентября.