Мост на Сахалин поможет развитию северных районов Хабаровского края - губернатор
"Мост на Сахалин для нас очень важный проект. Действительно проект века для Хабаровского края. Это жизнь для, как минимум, четырех районов на севере края. Для нас это на много лет и работа для промышленности, и работа для жителей отдаленных районов, по которым пройдет эта дорога", — сказал В.Шпорт.
По его словам, строительство дороги также поможет специалистам добраться до залежей полезных ископаемых, к которым пока нет доступа.
"В настоящее время идут расчёты и предпроектные работы. И когда будет принято окончательно решение, правительство региона его полностью поддержит", — подчеркнул губернатор.
Вопрос о строительстве железнодорожного перехода прозвучал на прямой линии с президентом страны. Владимир Путин подчеркнул, что вопрос находится на его контроле.
Как сообщалось, вопрос о строительстве железнодорожного перехода на Сахалин прорабатывался по заказу Минтранса РФ в 2013 году. Тогда просчитали два варианта строительства железнодорожной линии Селихино — Ныш с мостовым переходом и с тоннельным переходом, стоимость проекта тогда оценили почти в 400 млрд руб. в ценах 2013 года.
В настоящее время строительство моста и участков железной дороги к нему (на материке и Сахалине) оценивается примерно в 540,3 млрд руб. без НДС. В случае реализации этого проекта предстоит построить 580 км железнодорожных путей на территории Сахалина и Хабаровского края.
По его словам, строительство дороги также поможет специалистам добраться до залежей полезных ископаемых, к которым пока нет доступа.
"В настоящее время идут расчёты и предпроектные работы. И когда будет принято окончательно решение, правительство региона его полностью поддержит", — подчеркнул губернатор.
Вопрос о строительстве железнодорожного перехода прозвучал на прямой линии с президентом страны. Владимир Путин подчеркнул, что вопрос находится на его контроле.
Как сообщалось, вопрос о строительстве железнодорожного перехода на Сахалин прорабатывался по заказу Минтранса РФ в 2013 году. Тогда просчитали два варианта строительства железнодорожной линии Селихино — Ныш с мостовым переходом и с тоннельным переходом, стоимость проекта тогда оценили почти в 400 млрд руб. в ценах 2013 года.
В настоящее время строительство моста и участков железной дороги к нему (на материке и Сахалине) оценивается примерно в 540,3 млрд руб. без НДС. В случае реализации этого проекта предстоит построить 580 км железнодорожных путей на территории Сахалина и Хабаровского края.