Собянин открыл движение по Боровскому шоссе возле станции метро "Новопеределкино"
Кроме того, С.Собянин открыл движение по основному ходу Боровского шоссе, которое ограничивалось на время строительства станции "Новопеределкино".
"Когда мы раньше встречались с жителями, они не поверили, сказали, что нам много раз обещали метро и объяснили, что это технически невозможно: проход через Москву-реку, обводненные грунты и т.д. Я вам скажу, что это очень сложная стройка", — сказал С.Собянин.
Он напомнил, что протяженность нового радиуса Калининско-Солнцевской линии от станции "Деловой центр" до "Рассказовки" составляет 26 км.
"Это одна из самых протяженных веток метро в Москве. Пять лет, начиная от "Делового центра", шли до "Парка Победы", потом до "Раменок", теперь подходим к вам. Через что пришлось пройти строителям — я не буду вам рассказывать, это не для слабонервных", — сказал мэр, общаясь с жителями Ново-Переделкино.
По его словам, по проекту организации строительных работ такая ветка должна была строиться до 2022 года.
"Мы сказали, что максимально ускоримся и построим в 2017-2018 годах, но это на пределе возможностей. Это для строителей, конечно, подвиг", — подчеркнул С.Собянин.
Кроме того, по его словам, в течение года планируется ввести в эксплуатацию новое электродепо, которое будет обслуживать Солнцевский радиус метро.
Мэр также рассказал о планах дальнейшего строительства линии от "Рассказовки" до аэропорта "Внуково".
"Метро обычно не строится до аэропортов — это другая транспортная система — аэроэкспрессы, железная дорога, но решили еще две станции построить. Мы и дальше будем вести стройку, не останавливаясь на "Рассказовке", — сказал С.Собянин.
Ранее заммэра Москвы Марат Хуснуллин заявлял, что работы по строительству участка Калининско-Солнцевской линии метрополитена от "Раменок" до "Рассказовки" находятся на завершающей стадии и будут закончены в ближайший месяц.
"Технический пуск участка "Раменки" – "Рассказовка" может состояться уже в начале этого лета", — сказал М.Хуснуллин. По его словам, с запуском движения поездов по новому отрезку "желтой" ветки почти 600 тыс. москвичей сократят время на поездку в центр города до 45 минут.
М.Хуснуллин напомнил, что участок Калининско-Солнцевской линии протяженностью 14,2 км включает в себя семь станций: "Мичуринский проспект", "Очаково", "Говорово", "Солнцево", "Боровское шоссе", "Новопеределкино" и "Рассказовка".
Всего в этом году планируется ввести в эксплуатацию более 20 станций метро, восемь станций уже запущено.
Станция "Новопеределкино" будет стилизована под убранство старинных московских палат. Главные элементы орнаментов — травяные мотивы, завитки и перья жар-птицы.
"Когда мы раньше встречались с жителями, они не поверили, сказали, что нам много раз обещали метро и объяснили, что это технически невозможно: проход через Москву-реку, обводненные грунты и т.д. Я вам скажу, что это очень сложная стройка", — сказал С.Собянин.
Он напомнил, что протяженность нового радиуса Калининско-Солнцевской линии от станции "Деловой центр" до "Рассказовки" составляет 26 км.
"Это одна из самых протяженных веток метро в Москве. Пять лет, начиная от "Делового центра", шли до "Парка Победы", потом до "Раменок", теперь подходим к вам. Через что пришлось пройти строителям — я не буду вам рассказывать, это не для слабонервных", — сказал мэр, общаясь с жителями Ново-Переделкино.
По его словам, по проекту организации строительных работ такая ветка должна была строиться до 2022 года.
"Мы сказали, что максимально ускоримся и построим в 2017-2018 годах, но это на пределе возможностей. Это для строителей, конечно, подвиг", — подчеркнул С.Собянин.
Кроме того, по его словам, в течение года планируется ввести в эксплуатацию новое электродепо, которое будет обслуживать Солнцевский радиус метро.
Мэр также рассказал о планах дальнейшего строительства линии от "Рассказовки" до аэропорта "Внуково".
"Метро обычно не строится до аэропортов — это другая транспортная система — аэроэкспрессы, железная дорога, но решили еще две станции построить. Мы и дальше будем вести стройку, не останавливаясь на "Рассказовке", — сказал С.Собянин.
Ранее заммэра Москвы Марат Хуснуллин заявлял, что работы по строительству участка Калининско-Солнцевской линии метрополитена от "Раменок" до "Рассказовки" находятся на завершающей стадии и будут закончены в ближайший месяц.
"Технический пуск участка "Раменки" – "Рассказовка" может состояться уже в начале этого лета", — сказал М.Хуснуллин. По его словам, с запуском движения поездов по новому отрезку "желтой" ветки почти 600 тыс. москвичей сократят время на поездку в центр города до 45 минут.
М.Хуснуллин напомнил, что участок Калининско-Солнцевской линии протяженностью 14,2 км включает в себя семь станций: "Мичуринский проспект", "Очаково", "Говорово", "Солнцево", "Боровское шоссе", "Новопеределкино" и "Рассказовка".
Всего в этом году планируется ввести в эксплуатацию более 20 станций метро, восемь станций уже запущено.
Станция "Новопеределкино" будет стилизована под убранство старинных московских палат. Главные элементы орнаментов — травяные мотивы, завитки и перья жар-птицы.