Автомобилисты десять дней обходятся без аварий на Крымском мосту
"Интенсивность движения в сторону Крыма составила почти 65 тысяч транспортных средств, в сторону Тамани — почти 61 тысячу", — говорится в пресс-релизе.
В будни в обе стороны по дороге проезжают в среднем около 9 тыс. автомобилей, автобусов и мотоциклов.
Как отмечается, ни одной аварии на мосту пока не было. Среди зафиксированных нарушений ПДД — два десятка случаев превышения разрешенной скорости на 20 км/ч и единичные случаи остановки на мосту для селфи.
Дорога по мосту представляет собой четырехполосный участок федеральной трассы А-290. Максимальная разрешенная скорость движения по мосту — 90 км/ч. Участок находится в оперативном управлении ФКУ Упрдор "Тамань".
Строительство транспортного перехода через Керченский пролив началось в феврале 2016 года. Пропускная способность самого длинного в РФ и Европе моста (19 км) составит до 40 тыс. автомобилей и 47 пар поездов в сутки (14 млн пассажиров и 13 млн тонн грузов в год). Общая стоимость проекта составляет почти 228 млрд рублей в ценах соответствующих лет. Генподрядчик — компания "Стройгазмонтаж" Аркадия Ротенберга.
Движение легковых автомобилей и автобусов по Крымскому мосту открылось утром 16 мая, на полгода раньше заявленного срока. Для грузового автотранспорта мост должен открыться этой осенью, запуск ж/д сообщения намечен на декабрь 2019 года.
В будни в обе стороны по дороге проезжают в среднем около 9 тыс. автомобилей, автобусов и мотоциклов.
Как отмечается, ни одной аварии на мосту пока не было. Среди зафиксированных нарушений ПДД — два десятка случаев превышения разрешенной скорости на 20 км/ч и единичные случаи остановки на мосту для селфи.
Дорога по мосту представляет собой четырехполосный участок федеральной трассы А-290. Максимальная разрешенная скорость движения по мосту — 90 км/ч. Участок находится в оперативном управлении ФКУ Упрдор "Тамань".
Строительство транспортного перехода через Керченский пролив началось в феврале 2016 года. Пропускная способность самого длинного в РФ и Европе моста (19 км) составит до 40 тыс. автомобилей и 47 пар поездов в сутки (14 млн пассажиров и 13 млн тонн грузов в год). Общая стоимость проекта составляет почти 228 млрд рублей в ценах соответствующих лет. Генподрядчик — компания "Стройгазмонтаж" Аркадия Ротенберга.
Движение легковых автомобилей и автобусов по Крымскому мосту открылось утром 16 мая, на полгода раньше заявленного срока. Для грузового автотранспорта мост должен открыться этой осенью, запуск ж/д сообщения намечен на декабрь 2019 года.