Росреестр поставил Крымский мост на кадастровый учет
"Росреестр поставил на кадастровый учет и зарегистрировал право РФ, а также право оперативного управления на автодорожную часть Крымского моста", — говорится в сообщении.
Мост, соединяющий Керченский полуостров с Таманским, поставлен на учет как линейное сооружение, расположенное на территории двух субъектов РФ — Крыма и Краснодарского края. Необходимые для регистрации документы были предоставлены ФКУ "Упрдор "Тамань" Федерального дорожного агентства" (заказчик проекта).
Как отмечается, учетно-регистрационные процедуры были совершены в сокращенные сроки.
В четверг обозначения Крымского моста также появились в сервисах Яндекс-Карты и Google.Maps.
Движение легковых автомобилей и автобусов по автодорожной части моста через Керченский пролив открылось накануне рано утром, на полгода раньше заявленного срока. Днем 15 мая в торжественном открытии объекта принял участие президент РФ Владимир Путин. За первые сутки по мосту проехали более 20 тыс. машин.
Строительство транспортного перехода через Керченский пролив началось в феврале 2016 года. Пропускная способность самого длинного в РФ и Европе моста (19 км) составит до 40 тыс. автомобилей и 47 пар поездов в сутки (14 млн пассажиров и 13 млн тонн грузов в год). Общая стоимость проекта составляет почти 228 млрд рублей в ценах соответствующих лет. Генподрядчик — компания "Стройгазмонтаж" Аркадия Ротенберга.
Для грузового автотранспорта мост должен открыться этой осенью, запуск ж/д сообщения намечен на декабрь 2019 года.
Мост, соединяющий Керченский полуостров с Таманским, поставлен на учет как линейное сооружение, расположенное на территории двух субъектов РФ — Крыма и Краснодарского края. Необходимые для регистрации документы были предоставлены ФКУ "Упрдор "Тамань" Федерального дорожного агентства" (заказчик проекта).
Как отмечается, учетно-регистрационные процедуры были совершены в сокращенные сроки.
В четверг обозначения Крымского моста также появились в сервисах Яндекс-Карты и Google.Maps.
Движение легковых автомобилей и автобусов по автодорожной части моста через Керченский пролив открылось накануне рано утром, на полгода раньше заявленного срока. Днем 15 мая в торжественном открытии объекта принял участие президент РФ Владимир Путин. За первые сутки по мосту проехали более 20 тыс. машин.
Строительство транспортного перехода через Керченский пролив началось в феврале 2016 года. Пропускная способность самого длинного в РФ и Европе моста (19 км) составит до 40 тыс. автомобилей и 47 пар поездов в сутки (14 млн пассажиров и 13 млн тонн грузов в год). Общая стоимость проекта составляет почти 228 млрд рублей в ценах соответствующих лет. Генподрядчик — компания "Стройгазмонтаж" Аркадия Ротенберга.
Для грузового автотранспорта мост должен открыться этой осенью, запуск ж/д сообщения намечен на декабрь 2019 года.