Уровень вибрации на трамвайных путях Москвы снизят специальные маты
"В 2018 году на трамвайных путях Москвы уложат виброизоляционные маты. Это снизит уровень вибрации от движения трамваев на путях на 30%", — цитирует пресс-служба директора "МосгортрансНИИпроекта" Александра Полякова.
По его словам, от движения трамваев возникает вибрация, которая может воздействовать на фасады зданий, а маты снизят эти вибрации.
"Их установка начнется в теплое время года. Монтаж матов пройдет во время капитального ремонта трамвайных путей. В будущем планируется применять виброизоляционные маты и на других участках, расположенных близко к жилым домам", — сказал А.Поляков.
Как уточнили в "МосгортрансНИИпроекте", виброизоляционные маты появятся на Новоспасском мосту и Большой Калитниковской улице на трех километрах трамвайных путей.
Напомним, что впервые виброизоляционные маты в столице уложили весной 2017 года на стометровом участке на Красноказарменной улице. После испытаний оказалось, что уровень вибрации удалось уменьшить на 30%.
По его словам, от движения трамваев возникает вибрация, которая может воздействовать на фасады зданий, а маты снизят эти вибрации.
"Их установка начнется в теплое время года. Монтаж матов пройдет во время капитального ремонта трамвайных путей. В будущем планируется применять виброизоляционные маты и на других участках, расположенных близко к жилым домам", — сказал А.Поляков.
Как уточнили в "МосгортрансНИИпроекте", виброизоляционные маты появятся на Новоспасском мосту и Большой Калитниковской улице на трех километрах трамвайных путей.
Напомним, что впервые виброизоляционные маты в столице уложили весной 2017 года на стометровом участке на Красноказарменной улице. После испытаний оказалось, что уровень вибрации удалось уменьшить на 30%.