Освещение в тестовом режиме включили на четырех пролетах Керченского моста
"На одном из участков строящейся автодороги по Крымскому мосту выполнено тестовое включение наружного освещения. Результаты замеров, проведенных службой контроля качества, подтвердили соответствие освещенности трассы проектным расчетам", — говорится в сообщении.
В инфоцентре также добавили, что тестовое включение проводилось на четырех пролетах моста. Девятиметровые фонари располагаются на расстоянии 36 м друг от друга, что позволяет равномерно освещать дорожное полотно. Во время эксплуатации моста они будут включаться автоматически с приближением сумерек, и выключаться с рассветом.
Строительство моста через Керченский пролив началось в феврале 2016 года. Протяженность самого длинного в РФ и Европе моста составит 19 км, пропускная способность — 40 тыс. автомобилей и 47 пар поездов в сутки, 14 млн пассажиров и 13 млн тонн грузов в год.
Генподрядчиком строительства является компания "Стройгазмонтаж" Аркадия Ротенберга. Общая стоимость проекта составляет 227,92 млрд рублей в ценах соответствующих лет. Согласно графику, движение машин по мосту должно открыться в декабре 2018 года, поездов — 1 декабря 2019 года.
При этом президент РФ Владимир Путин в марте в ходе осмотра объекта выразил желание, чтобы автосообщением по мосту можно было воспользоваться уже в этот летний сезон. А.Ротенберг заявил, что автомобильная часть моста будет готова к вводу в эксплуатацию после 9 мая текущего года.
В инфоцентре также добавили, что тестовое включение проводилось на четырех пролетах моста. Девятиметровые фонари располагаются на расстоянии 36 м друг от друга, что позволяет равномерно освещать дорожное полотно. Во время эксплуатации моста они будут включаться автоматически с приближением сумерек, и выключаться с рассветом.
Строительство моста через Керченский пролив началось в феврале 2016 года. Протяженность самого длинного в РФ и Европе моста составит 19 км, пропускная способность — 40 тыс. автомобилей и 47 пар поездов в сутки, 14 млн пассажиров и 13 млн тонн грузов в год.
Генподрядчиком строительства является компания "Стройгазмонтаж" Аркадия Ротенберга. Общая стоимость проекта составляет 227,92 млрд рублей в ценах соответствующих лет. Согласно графику, движение машин по мосту должно открыться в декабре 2018 года, поездов — 1 декабря 2019 года.
При этом президент РФ Владимир Путин в марте в ходе осмотра объекта выразил желание, чтобы автосообщением по мосту можно было воспользоваться уже в этот летний сезон. А.Ротенберг заявил, что автомобильная часть моста будет готова к вводу в эксплуатацию после 9 мая текущего года.