Северный радиус Большого кольца Московского метро запустят в 2020 году - заммэра
"Уже в этом году открыты первые пять станций Большой кольцевой линии от "Делового центра" до "Петровского парка". До конца года также будет открыта следующая станция — "Нижняя Масловка". Параллельно ведутся работы и на других участках Большой кольцевой линии", — сказал М.Хуснуллин в понедельник в эфире телеканала "Москва-24".
Он отметил, что участок БКЛ от станции "Нижегородская" до станций "Авиамоторная" и "Электрозаводская" планируется запустить в 2019 году.
"Это восточная часть нового кольца, которая будет связана с Кожуховской линией метро, ведущей на юго-восток", — сказал М.Хуснуллин.
По его словам, еще один участок на северо-востоке столицы со станциями "Ржевская" и "Шереметьевская" планируется построить и открыть в 2020 году.
"Таким образом, к этому времени будет готов весь северный полукруг. С учетом интеграции на востоке Кожуховской линии в этот полукруг, а на западе Калининско-Солнцевской можно будет организовать маршрут от Рассказовки через участок Большого кольца в Некрасовку", — отметил М.Хуснуллин.
Он напомнил, что работа по строительству метро является одним из приоритетов столичных властей.
"Можно с уверенностью сказать, что этот год станет годом открытия метро в столице. С начала года мы открыли восемь новых станций, а до конца года планируем открыть новые участки Калининско-Солнцевской линии, Кожуховской линии, станции "Нижняя Масловка" и "Беломорская", а также новый участок Сокольнической линии в "новой" Москве", — добавил заммэра.
Он напомнил, что уже сейчас ведутся работы по проектированию перспективных линий, в частности, продление желтой линии до аэропорта "Внуково", салатовой — до поселка Северный, а в "новой" Москве — от станции "Столбово" "красной" линии до Троицка.
Ранее М.Хуснуллин сообщал, что строительство БКЛ планируется завершить к концу 2022 года.
"Запуск кольца будет производиться участками. В целом, работы на кольцевой предполагается завершить до конца 2022 года", — заявил М.Хуснуллин.
Глава стройкомплекса добавил, что БКЛ после запуска сможет стать самой протяженной кольцевой веткой в мире.
"Мы планируем ввести в строй 69 км линий с 31 станцией, таким образом, она может стать самой протяженной кольцевой линией метро в мире, обогнав нынешнего "чемпиона" среди подземных колец — Кольцевую линию Пекинского метро (57 км)", — отметил М.Хуснуллин.
Он отметил, что участок БКЛ от станции "Нижегородская" до станций "Авиамоторная" и "Электрозаводская" планируется запустить в 2019 году.
"Это восточная часть нового кольца, которая будет связана с Кожуховской линией метро, ведущей на юго-восток", — сказал М.Хуснуллин.
По его словам, еще один участок на северо-востоке столицы со станциями "Ржевская" и "Шереметьевская" планируется построить и открыть в 2020 году.
"Таким образом, к этому времени будет готов весь северный полукруг. С учетом интеграции на востоке Кожуховской линии в этот полукруг, а на западе Калининско-Солнцевской можно будет организовать маршрут от Рассказовки через участок Большого кольца в Некрасовку", — отметил М.Хуснуллин.
Он напомнил, что работа по строительству метро является одним из приоритетов столичных властей.
"Можно с уверенностью сказать, что этот год станет годом открытия метро в столице. С начала года мы открыли восемь новых станций, а до конца года планируем открыть новые участки Калининско-Солнцевской линии, Кожуховской линии, станции "Нижняя Масловка" и "Беломорская", а также новый участок Сокольнической линии в "новой" Москве", — добавил заммэра.
Он напомнил, что уже сейчас ведутся работы по проектированию перспективных линий, в частности, продление желтой линии до аэропорта "Внуково", салатовой — до поселка Северный, а в "новой" Москве — от станции "Столбово" "красной" линии до Троицка.
Ранее М.Хуснуллин сообщал, что строительство БКЛ планируется завершить к концу 2022 года.
"Запуск кольца будет производиться участками. В целом, работы на кольцевой предполагается завершить до конца 2022 года", — заявил М.Хуснуллин.
Глава стройкомплекса добавил, что БКЛ после запуска сможет стать самой протяженной кольцевой веткой в мире.
"Мы планируем ввести в строй 69 км линий с 31 станцией, таким образом, она может стать самой протяженной кольцевой линией метро в мире, обогнав нынешнего "чемпиона" среди подземных колец — Кольцевую линию Пекинского метро (57 км)", — отметил М.Хуснуллин.