Правительство предоставит субсидии строящейся в Приморье верфи "Звезда"
Субсидии будут предоставляться организациям, привлекшим кредит после 1 января 2017 года, не имеющим задолженностей. Размер субсидии — две трети от затрат на уплату процентов по кредиту.
"Принятое решение позволит существенно продвинуться в решении одной из приоритетных стратегических задач страны — развитии судостроительной отрасли, строительстве высокотехнологичных судов и морской техники для добычи и транспортировки жидких углеводородов с шельфовых месторождений Арктики", — говорится в документе.
Под действие постановления попадает строящийся в Приморье судостроительный комплекс "Звезда" — суммарные инвестиции в создание комплекса оцениваются в 202,2 млрд рублей; кредитную линию для реализации проекта открыл Газпромбанк.
Субсидия будет предоставлена в рамках подпрограммы "Развитие производственных мощностей гражданского судостроения и материально-технической базы отрасли" госпрограммы "Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2013-2030 годы". В бюджете на эти цели на ближайшие три года предусмотрено 800 млн рублей.
Как сообщалось, Минпромторг в октябре 2017 года разработал правила субсидирования организаций, создающих судостроительные комплексы, для возмещения процентов по кредитам. "Звезда" соответствует критериям для получения субсидии.
Правила были разработаны для того, чтобы РФ не вносила в уставный капитал АО "Дальневосточный завод "Звезда" (ДВЗ "Звезда"), на базе которого создается судостроительный комплекс, 8 млрд рублей в качестве возмещения процентов по кредиту на строящийся комплекс, а выплатила субсидию, причем в размере только 6 млрд рублей.
АО "ДВЗ "Звезда" финансировало проект самостоятельно до 1 июля 2013 года. В проект было вложено 7,023 млрд рублей, затем у завода закончились средства. Для дальнейшего финансирования проекта Газпромбанк предоставил ДВЗ "Звезда" кредитную линию в размере 12,35 млрд рублей сроком до 1 мая 2017 года. ДВЗ с июля 2013 года по апрель 2017 года из собственных средств оплатил проценты по кредиту на сумму 5,992 млрд рублей. В связи с этим Минпромторг предложил в 2018-2022 годах выплатить заводу именно эту сумму, распределив средства по годам в соответствии с размером выплат процентов в 2013-2017 годах.
По данным аналитической системы "СПАРК-Интерфакс", АО "ДВЗ "Звезда" на 54% принадлежит консорциуму "Современные технологии судостроения" (СТС, СП "Роснефти" и Газпромбанка), оставшиеся 46% — ОАО "Дальневосточный центр судостроения и судоремонта" (ДЦСС, на 23 августа 2017 года на 75% принадлежит также СТС и на 25% — АО "Объединенная судостроительная корпорация", ОСК).
Строительство ССК "Звезда" ведется консорциумом "Роснефтегаза", "Роснефти" и Газпромбанка. Проект комплекса предполагает строительство тяжелого достроечного стапеля, сухого дока, производственных цехов полного цикла, а также цехов для строительства морской техники. Судостроительный комплекс "Звезда" будет выпускать крупнотоннажные суда, элементы морских платформ, суда ледового класса, специальные суда и другие виды морской техники.
Накануне ССК объявил открытый запрос предложений на реконструкцию мелководной и южной набережных строящейся верфи. Начальная цена контракта составляет почти 546 млн рублей. Работы необходимо выполнить до 30 ноября 2019 года.
"Принятое решение позволит существенно продвинуться в решении одной из приоритетных стратегических задач страны — развитии судостроительной отрасли, строительстве высокотехнологичных судов и морской техники для добычи и транспортировки жидких углеводородов с шельфовых месторождений Арктики", — говорится в документе.
Под действие постановления попадает строящийся в Приморье судостроительный комплекс "Звезда" — суммарные инвестиции в создание комплекса оцениваются в 202,2 млрд рублей; кредитную линию для реализации проекта открыл Газпромбанк.
Субсидия будет предоставлена в рамках подпрограммы "Развитие производственных мощностей гражданского судостроения и материально-технической базы отрасли" госпрограммы "Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2013-2030 годы". В бюджете на эти цели на ближайшие три года предусмотрено 800 млн рублей.
Как сообщалось, Минпромторг в октябре 2017 года разработал правила субсидирования организаций, создающих судостроительные комплексы, для возмещения процентов по кредитам. "Звезда" соответствует критериям для получения субсидии.
Правила были разработаны для того, чтобы РФ не вносила в уставный капитал АО "Дальневосточный завод "Звезда" (ДВЗ "Звезда"), на базе которого создается судостроительный комплекс, 8 млрд рублей в качестве возмещения процентов по кредиту на строящийся комплекс, а выплатила субсидию, причем в размере только 6 млрд рублей.
АО "ДВЗ "Звезда" финансировало проект самостоятельно до 1 июля 2013 года. В проект было вложено 7,023 млрд рублей, затем у завода закончились средства. Для дальнейшего финансирования проекта Газпромбанк предоставил ДВЗ "Звезда" кредитную линию в размере 12,35 млрд рублей сроком до 1 мая 2017 года. ДВЗ с июля 2013 года по апрель 2017 года из собственных средств оплатил проценты по кредиту на сумму 5,992 млрд рублей. В связи с этим Минпромторг предложил в 2018-2022 годах выплатить заводу именно эту сумму, распределив средства по годам в соответствии с размером выплат процентов в 2013-2017 годах.
По данным аналитической системы "СПАРК-Интерфакс", АО "ДВЗ "Звезда" на 54% принадлежит консорциуму "Современные технологии судостроения" (СТС, СП "Роснефти" и Газпромбанка), оставшиеся 46% — ОАО "Дальневосточный центр судостроения и судоремонта" (ДЦСС, на 23 августа 2017 года на 75% принадлежит также СТС и на 25% — АО "Объединенная судостроительная корпорация", ОСК).
Строительство ССК "Звезда" ведется консорциумом "Роснефтегаза", "Роснефти" и Газпромбанка. Проект комплекса предполагает строительство тяжелого достроечного стапеля, сухого дока, производственных цехов полного цикла, а также цехов для строительства морской техники. Судостроительный комплекс "Звезда" будет выпускать крупнотоннажные суда, элементы морских платформ, суда ледового класса, специальные суда и другие виды морской техники.
Накануне ССК объявил открытый запрос предложений на реконструкцию мелководной и южной набережных строящейся верфи. Начальная цена контракта составляет почти 546 млн рублей. Работы необходимо выполнить до 30 ноября 2019 года.