Смольный к середине апреля оценит заявки инвесторов трамвайной линии от "Купчино" до Славянки
"В течение 25 дней комиссия рассмотрит поступившие конкурсные предложения на предмет их соответствия требованиям конкурсной документации, а также проведет оценку конкурсных предложений, в отношении которых принято решение об их соответствии требованиям конкурсной документации", — говорится в сообщении.
Как сообщалось, на предварительный отбор заявки подавали пять компаний — ООО "Третья концессионная компания", ООО "Трамвайные пути Северной Столицы", АО "Макиол Иншаат Санайи туризм Ве Тиджарет А.Ш.", ООО "БалтНедвижСервис" и ООО "АйСиЭйЛТ". Пройти отбор смогли лишь две компании – "БалтНедвижСервис" (Петербург) и "Трамвайные пути северной столицы" (Москва).
Одним из критериев конкурса выступает значение "эксплуатационный платеж", максимальный размер которого, согласно конкурсной документации, составляет 89 млрд рублей. "БалтНедвижСервис" снизила это значение до 58 млрд рублей, "Трамвайные пути северной столицы" — до 75 млрд рублей.
Победитель тендера должен будет разработать градостроительную и проектную документацию, построить скоростную трамвайную линию протяженностью 21 км, специализированное трамвайное депо и приобрести 22 трамвая. Данные работы, входящие в начальную цену контракта, оцениваются в 25,9 млрд рублей.
ООО "БалтНедвижСервис" на 80% принадлежит ООО "БалтТехСтрой", на 10% — ЗАО "АБЗ-Дорстрой, еще на 10% — ООО "СтройКомплектСервис".
ООО "Трамвайные пути Северной Столицы" на 51% принадлежит ООО "Сест инфраструктурный консалтинг", которым владеет его генеральный директор Сергей Степанищев, на 49% — ООО "Инфраструктурные инвестиции холдинг", которым владеет группа ВТБ.
Как сообщалось, на предварительный отбор заявки подавали пять компаний — ООО "Третья концессионная компания", ООО "Трамвайные пути Северной Столицы", АО "Макиол Иншаат Санайи туризм Ве Тиджарет А.Ш.", ООО "БалтНедвижСервис" и ООО "АйСиЭйЛТ". Пройти отбор смогли лишь две компании – "БалтНедвижСервис" (Петербург) и "Трамвайные пути северной столицы" (Москва).
Одним из критериев конкурса выступает значение "эксплуатационный платеж", максимальный размер которого, согласно конкурсной документации, составляет 89 млрд рублей. "БалтНедвижСервис" снизила это значение до 58 млрд рублей, "Трамвайные пути северной столицы" — до 75 млрд рублей.
Победитель тендера должен будет разработать градостроительную и проектную документацию, построить скоростную трамвайную линию протяженностью 21 км, специализированное трамвайное депо и приобрести 22 трамвая. Данные работы, входящие в начальную цену контракта, оцениваются в 25,9 млрд рублей.
ООО "БалтНедвижСервис" на 80% принадлежит ООО "БалтТехСтрой", на 10% — ЗАО "АБЗ-Дорстрой, еще на 10% — ООО "СтройКомплектСервис".
ООО "Трамвайные пути Северной Столицы" на 51% принадлежит ООО "Сест инфраструктурный консалтинг", которым владеет его генеральный директор Сергей Степанищев, на 49% — ООО "Инфраструктурные инвестиции холдинг", которым владеет группа ВТБ.