На первом участке БКЛ организуют вилочное движение
"От "Петровского парка" составы будут следовать до "Шелепихи", а дальше или до "Делового центра", или по соединительной ветке через "Парк Победы" до станции "Раменки" Калининско-Солнцевской линии", — рассказал А.Бочкарев.
Он отметил, после продления Калининско-Сролнцевской линии до "Рассказови", жители районов Солнцево и Ново-Переделкино смогут на метро без пересадок доехать до стадионов "ЦСКА" и "Динамо".
Как сообщалось, 26 февраля открылся первый участок БКЛ протяженностью 10,5 км с пятью станциями: "Петровский парк", "ЦСКА", "Хорошевская", "Шелепиха" и "Деловой центр".
Четыре станции БКЛ являются пересадочными: с "Делового центра" можно перейти на одноименную станцию Солнцевской линии и "Выставочную" Филевской линии, "Шелепиха" является пересадочной с одноименной станцией МЦК, "Хорошевская" — со станцией "Полежаевская" Таганско-Краснопресненской линии. Пересадку между "Петровским парком" и "Динамо" откроют по окончании строительства наклонного перехода.
Он отметил, после продления Калининско-Сролнцевской линии до "Рассказови", жители районов Солнцево и Ново-Переделкино смогут на метро без пересадок доехать до стадионов "ЦСКА" и "Динамо".
Как сообщалось, 26 февраля открылся первый участок БКЛ протяженностью 10,5 км с пятью станциями: "Петровский парк", "ЦСКА", "Хорошевская", "Шелепиха" и "Деловой центр".
Четыре станции БКЛ являются пересадочными: с "Делового центра" можно перейти на одноименную станцию Солнцевской линии и "Выставочную" Филевской линии, "Шелепиха" является пересадочной с одноименной станцией МЦК, "Хорошевская" — со станцией "Полежаевская" Таганско-Краснопресненской линии. Пересадку между "Петровским парком" и "Динамо" откроют по окончании строительства наклонного перехода.