На первом участке БКЛ будет организовано "вилочное" движение поездов
"До завершения строительства на БКЛ будет организовано вилочное движение поездов, как на Филевской линии", — сказал собеседник агентства.
Так, от станции БКЛ "Петровский парк" поезда будут следовать либо до станции "Деловой центр", либо по соединительной ветке до станции "Раменки" Солнцевской линии через станцию "Парк Победы" без заезда на станцию "Деловой центр".
26 февраля состоялось открытие первого участка БКЛ. Отрезок протяженностью 10,5 км включает пять станций: "Петровский парк", "ЦСКА", "Хорошевская", "Шелепиха" и "Деловой центр".
Как отметил заммэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, при строительстве БКЛ закладывается возможность создания трех новых радиальных направлений. Одна такая новая ветка — Кожуховская — уже строится.
По его словам, полностью завершить строительство БКЛ планируется к концу 2022 года. Общая протяженность кольца с 31 станцией составит чуть менее 70 км.
Так, от станции БКЛ "Петровский парк" поезда будут следовать либо до станции "Деловой центр", либо по соединительной ветке до станции "Раменки" Солнцевской линии через станцию "Парк Победы" без заезда на станцию "Деловой центр".
26 февраля состоялось открытие первого участка БКЛ. Отрезок протяженностью 10,5 км включает пять станций: "Петровский парк", "ЦСКА", "Хорошевская", "Шелепиха" и "Деловой центр".
Как отметил заммэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, при строительстве БКЛ закладывается возможность создания трех новых радиальных направлений. Одна такая новая ветка — Кожуховская — уже строится.
По его словам, полностью завершить строительство БКЛ планируется к концу 2022 года. Общая протяженность кольца с 31 станцией составит чуть менее 70 км.