Давки в общественном транспорте во время ЧМ не будет - Собянин
"В дни чемпионата мира по футболу никаких толп и давки в общественном транспорте точно не будет", — сказал С.Собянин в интервью газете Metro, опубликованном в среду.
Мэр также рассказал, что столица продолжит начатые проекты по улучшению пассажирского сервиса.
"Транспортных революций не будет. Контрреволюций — тоже. Москвичам они не нужны", — сказал С.Собянин.
Он напомнил, что сегодня уже почти 75% москвичей и гостей города в час пик пользуются общественным транспортом.
"Событие года в общественном транспорте, считай, уже произошло. С января больше тысячи самых загруженных автобусов работает без турникетов на 72 маршрутах", — подчеркнул С.Собянин.
По его словам, если не подведут поставщики, вскоре москвичи смогут проехать по городу на первых серийных электробусах.
"В феврале мы узнаем, кто из российских производителей будет участвовать в аукционах на поставку нового вида транспорта, который когда-нибудь заменит в Москве автобусы и троллейбусы", — отметил мэр.
Говоря о Московском центральном кольце, градоначальник заявил, что с сентября 2016 года оно перевезло около 150 млн пассажиров. По рабочим дням МЦК пользуются более 400 тыс. человек.
"Если популярность МЦК будет так расти и дальше, пассажирам может стать тесновато. Поэтому уже в текущем году планируем добавить поездов и сократить интервалы движения с 5 до 4 минут в час пик", — подчеркнул мэр.
Напомним, что после матча между сборными России и Аргентины, прошедшего в ноябре 2017 года в обновленных "Лужниках", многие болельщики жаловались на плохую организацию выхода со стадиона. Людям пришлось в давке продвигаться к метро до двух часов.
В декабре прошлого года глава департамента спорта и туризма Москвы Николай Гуляев заявил, что инфраструктура Москвы готова к приему ЧМ-2018, вся подготовка к проведению соревнований идет в запланированные сроки.
"Вся инфраструктура города готова, стадионы прошли первые испытание — тестовым матчем с Аргентиной. Там были определенные проблемы. Следующий матч, который пройдет в Лужниках, где сборная РФ будет принимать сборную Бразилии, ответит на все вопросы", — сказал он.
Мэр также рассказал, что столица продолжит начатые проекты по улучшению пассажирского сервиса.
"Транспортных революций не будет. Контрреволюций — тоже. Москвичам они не нужны", — сказал С.Собянин.
Он напомнил, что сегодня уже почти 75% москвичей и гостей города в час пик пользуются общественным транспортом.
"Событие года в общественном транспорте, считай, уже произошло. С января больше тысячи самых загруженных автобусов работает без турникетов на 72 маршрутах", — подчеркнул С.Собянин.
По его словам, если не подведут поставщики, вскоре москвичи смогут проехать по городу на первых серийных электробусах.
"В феврале мы узнаем, кто из российских производителей будет участвовать в аукционах на поставку нового вида транспорта, который когда-нибудь заменит в Москве автобусы и троллейбусы", — отметил мэр.
Говоря о Московском центральном кольце, градоначальник заявил, что с сентября 2016 года оно перевезло около 150 млн пассажиров. По рабочим дням МЦК пользуются более 400 тыс. человек.
"Если популярность МЦК будет так расти и дальше, пассажирам может стать тесновато. Поэтому уже в текущем году планируем добавить поездов и сократить интервалы движения с 5 до 4 минут в час пик", — подчеркнул мэр.
Напомним, что после матча между сборными России и Аргентины, прошедшего в ноябре 2017 года в обновленных "Лужниках", многие болельщики жаловались на плохую организацию выхода со стадиона. Людям пришлось в давке продвигаться к метро до двух часов.
В декабре прошлого года глава департамента спорта и туризма Москвы Николай Гуляев заявил, что инфраструктура Москвы готова к приему ЧМ-2018, вся подготовка к проведению соревнований идет в запланированные сроки.
"Вся инфраструктура города готова, стадионы прошли первые испытание — тестовым матчем с Аргентиной. Там были определенные проблемы. Следующий матч, который пройдет в Лужниках, где сборная РФ будет принимать сборную Бразилии, ответит на все вопросы", — сказал он.