Аэропорт "Шереметьево" заказал проект реконструкции ВПП-1
В проектной документации подрядчик должен учесть реконструкцию как самой полосы, так и примыкающих к ней рулежных дорожек, а также строительство двух новых "рулежек" для схода к северному терминальному комплексу "Шереметьево" ("Шереметьево-1": терминалы "В", "С1" и "С2").
Сумма договора с подрядчиком составляет 83,6 млн рублей. Непосредственно проектные и изыскательские работы должны быть выполнены в течение трех месяцев, еще около 2,5 месяцев отводится на проведение госэкспертизы документации.
ВПП-1 "Шереметьево" была построена в 1953 году, позже неоднократно ремонтировалась. Глава совета директоров МАШ Александр Пономаренко заявлял "Ведомостям" в январе, что работа полосы продлена до конца 2018 года, необходима ее реконструкция, строительство "дополнительных перронов и мест стоянок, рулежных дорожек". Эти работы планируются после ввода в эксплуатацию ВПП-3 (ожидается к ЧМ-2018), говорил он.
По словам топ-менеджера, финансирование реконструкции будет обеспечено за счет самого МАШ в рамках концессионного соглашения с государством. При заключении договора "Шереметьево" планирует вложить в аэродромную инфраструктуру всего около $451 млн.
Ранее в январе газета "Коммерсантъ" со ссылкой на источники сообщала, что правительство должно выпустить постановление об условиях концессии с аэропортами Москвы — "Шереметьево", "Домодедово" и "Внуково" — уже к середине марта. В минувшую субботу глава Минтранса РФ Максим Соколов заявил журналистам, что ведомство собирается внести в правительство основные условия концессионных соглашений в I полугодии 2018 года.
Сумма договора с подрядчиком составляет 83,6 млн рублей. Непосредственно проектные и изыскательские работы должны быть выполнены в течение трех месяцев, еще около 2,5 месяцев отводится на проведение госэкспертизы документации.
ВПП-1 "Шереметьево" была построена в 1953 году, позже неоднократно ремонтировалась. Глава совета директоров МАШ Александр Пономаренко заявлял "Ведомостям" в январе, что работа полосы продлена до конца 2018 года, необходима ее реконструкция, строительство "дополнительных перронов и мест стоянок, рулежных дорожек". Эти работы планируются после ввода в эксплуатацию ВПП-3 (ожидается к ЧМ-2018), говорил он.
По словам топ-менеджера, финансирование реконструкции будет обеспечено за счет самого МАШ в рамках концессионного соглашения с государством. При заключении договора "Шереметьево" планирует вложить в аэродромную инфраструктуру всего около $451 млн.
Ранее в январе газета "Коммерсантъ" со ссылкой на источники сообщала, что правительство должно выпустить постановление об условиях концессии с аэропортами Москвы — "Шереметьево", "Домодедово" и "Внуково" — уже к середине марта. В минувшую субботу глава Минтранса РФ Максим Соколов заявил журналистам, что ведомство собирается внести в правительство основные условия концессионных соглашений в I полугодии 2018 года.