Инвесторам разрешат строить пограничные пункты пропуска на Дальнем Востоке
"Мы обсудили новую модель финансирования, когда частные инвесторы, те, кто заинтересован в строительстве данных переходов, берут на себя финансирование, но при этом передают этот пункт пропуска в собственность государства, а государство платит за это в течение определенного срока. Это вполне возможная схема. Ее параметры надо рассчитать с точки зрения возвратности инвестиций", — сказал журналистам Ю.Трутнев по итогам совещания во Владивостоке, посвященного социально-экономическому развитию Приморья.
Он добавил, что уже поручил секретариату полпредства взять на контроль работу над этим законопроектом, "с тем, чтобы в ближайшее время довести ее до конца".
При этом Ю.Трутнев считает, что РЖД также должны вкладывать часть заработанных на перевозках денег в развитие приграничной инфраструктуры, "потому что рост объемов перевозок у них большой (. . .), и он дальше будет расти".
Он добавил, что уже поручил секретариату полпредства взять на контроль работу над этим законопроектом, "с тем, чтобы в ближайшее время довести ее до конца".
При этом Ю.Трутнев считает, что РЖД также должны вкладывать часть заработанных на перевозках денег в развитие приграничной инфраструктуры, "потому что рост объемов перевозок у них большой (. . .), и он дальше будет расти".