Сдача объектов безопасности на дорогах к Керченскому мосту отложена почти на полгода
"Срок завершения работ по контракту — 30 сентября 2018 года", — указано в документе, опубликованном в среду на портале publication.pravo.gov.ru. Документ вносит изменения в распоряжение кабмина от 26 января 2017 года в части сроков окончания работ.
В новом распоряжении говорится также, что работы будут выполнены в два этапа. В частности, на первом этапе к апрелю 2018 года планируется проложить волоконно-оптическую линию связи (ВОЛС) и создать стационарный инспекционно-досмотровый радиометрический комплекс.
На втором этапе — до 30 сентября — должна быть создана автотранспортная развязка с разворотной петлей в районе радиометрического комплекса и путепроводом, последний должен быть оснащен средствами транспортной безопасности.
Как сообщалось, Федеральное агентство железнодорожного транспорта (Росжелдор) весной этого года заключило с ФГУП "Управление ведомственной охраны министерства транспорта России" (Москва) контракт на 5,2 млрд рублей по обеспечению системы безопасности железнодорожных подходов к Керченскому мосту. Контракт должен быть выполнен до 31 декабря 2019 года.
В конце января 2017 года правительство РФ опубликовало распоряжение, где это ФГУП указывалось в качестве исполнителя работ по обеспечению транспортной безопасности и оснащению техническими средствами транспортного перехода через Керченский пролив, автодорожного и ж/д подходов к нему со стороны Крыма и автодороги со стороны Краснодарского края.
Керченский мост станет самым протяженным в России (19 км), он соединит Крым с материковой РФ автомобильной и железной дорогами. Движение машин по мосту должно открыться в декабре 2018 года, поездов — 1 декабря 2019 года. Генподрядчиком моста является "Стройгазмонтаж" Аркадия Ротенберга. Общая стоимость проекта составляет 227,92 млрд рублей в ценах соответствующих лет.
В новом распоряжении говорится также, что работы будут выполнены в два этапа. В частности, на первом этапе к апрелю 2018 года планируется проложить волоконно-оптическую линию связи (ВОЛС) и создать стационарный инспекционно-досмотровый радиометрический комплекс.
На втором этапе — до 30 сентября — должна быть создана автотранспортная развязка с разворотной петлей в районе радиометрического комплекса и путепроводом, последний должен быть оснащен средствами транспортной безопасности.
Как сообщалось, Федеральное агентство железнодорожного транспорта (Росжелдор) весной этого года заключило с ФГУП "Управление ведомственной охраны министерства транспорта России" (Москва) контракт на 5,2 млрд рублей по обеспечению системы безопасности железнодорожных подходов к Керченскому мосту. Контракт должен быть выполнен до 31 декабря 2019 года.
В конце января 2017 года правительство РФ опубликовало распоряжение, где это ФГУП указывалось в качестве исполнителя работ по обеспечению транспортной безопасности и оснащению техническими средствами транспортного перехода через Керченский пролив, автодорожного и ж/д подходов к нему со стороны Крыма и автодороги со стороны Краснодарского края.
Керченский мост станет самым протяженным в России (19 км), он соединит Крым с материковой РФ автомобильной и железной дорогами. Движение машин по мосту должно открыться в декабре 2018 года, поездов — 1 декабря 2019 года. Генподрядчиком моста является "Стройгазмонтаж" Аркадия Ротенберга. Общая стоимость проекта составляет 227,92 млрд рублей в ценах соответствующих лет.