ФНБ может предоставить "Ренове" 5 млрд рублей на строительство аэропорта Саратова
Средства ФНБ в размере 5 млрд рублей будут предоставлены инвестору — холдингу "Аэропорты регионов" (входит в "Ренову" Виктора Вексельберга) — через кредит ВЭБа, заявил собеседник агентства.
"Вопрос участия ВЭБа в финансировании строительства нового аэропорта в Саратове за счет средств ФНБ будет представлен на рассмотрение ближайшего набсовета банка", — сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе ВЭБа. Очередное заседание набсовета госкорпорации, как ожидается, состоится в декабре.
Строительство нового аэропорта (предполагаемое название — "Гагарин") в районе села Сабуровка Саратовского района ведется с июня 2017 года, закончить планируется в 2019 году. Первоначально его финансирование должен был обеспечить инвестор, но прошлой осенью гендиректор "Аэропортов регионов" Евгений Чудновский заявил, что из-за девальвации рубля проект сильно подорожал (тогда оценивался в 10 млрд рублей) и нуждается в переформатировании. В ином случае тариф окажется слишком высоким и "убьет саму идею проекта — сделать так, чтобы люди начали летать", объяснял он.
В качестве альтернативы "Аэропорты регионов" предложили федеральному правительству заключить соглашение концессии. Однако позднее Е.Чудновский заявлял, что "ситуация с бюджетом РФ привела к другому сценарию": проект был оптимизирован, и инвестиции снизились до 7,5 млрд рублей. Терминал будет строиться за счет средств "Реновы" и кредитов (2,5 и 5 млрд рублей соответственно), переговоры по кредиту идут с ВЭБом, уточнял он.
Действующий аэропорт "Саратов — Центральный" был открыт в 1931 году, находится в черте города, принадлежит АО "Саратовские авиалинии". ВПП длиной 2,2 км позволяет обслуживать только самолеты типа Як-42 и Ан-24. Ожидается, что новый аэропорт позволит расширить маршрутную сеть и создать в регионе транспортно-логистический центр.
"Вопрос участия ВЭБа в финансировании строительства нового аэропорта в Саратове за счет средств ФНБ будет представлен на рассмотрение ближайшего набсовета банка", — сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе ВЭБа. Очередное заседание набсовета госкорпорации, как ожидается, состоится в декабре.
Строительство нового аэропорта (предполагаемое название — "Гагарин") в районе села Сабуровка Саратовского района ведется с июня 2017 года, закончить планируется в 2019 году. Первоначально его финансирование должен был обеспечить инвестор, но прошлой осенью гендиректор "Аэропортов регионов" Евгений Чудновский заявил, что из-за девальвации рубля проект сильно подорожал (тогда оценивался в 10 млрд рублей) и нуждается в переформатировании. В ином случае тариф окажется слишком высоким и "убьет саму идею проекта — сделать так, чтобы люди начали летать", объяснял он.
В качестве альтернативы "Аэропорты регионов" предложили федеральному правительству заключить соглашение концессии. Однако позднее Е.Чудновский заявлял, что "ситуация с бюджетом РФ привела к другому сценарию": проект был оптимизирован, и инвестиции снизились до 7,5 млрд рублей. Терминал будет строиться за счет средств "Реновы" и кредитов (2,5 и 5 млрд рублей соответственно), переговоры по кредиту идут с ВЭБом, уточнял он.
Действующий аэропорт "Саратов — Центральный" был открыт в 1931 году, находится в черте города, принадлежит АО "Саратовские авиалинии". ВПП длиной 2,2 км позволяет обслуживать только самолеты типа Як-42 и Ан-24. Ожидается, что новый аэропорт позволит расширить маршрутную сеть и создать в регионе транспортно-логистический центр.