Археологи изучают поселение на месте будущего ж/д подхода к Керченскому мосту
"В окрестностях Керчи в культурном слое поселения глубиной до двух метров найдены фрагменты зданий и сооружений: фундаменты, части стен домов и хозяйственных строений разных исторических эпох — с древнейших времен и до конца XIX века", — говорится в пресс-релизе.
Археологические раскопки предваряют строительство участка железнодорожного подхода. Исследования выполняются на территории площадью более 28 тыс. кв.м. К работам привлечены специалисты из Керчи, Москвы, Петербурга и Воронежа.
Раскопки проводятся на участке крупного археологического памятника — "Комплекс поселений Биели" давно известен в научных кругах, но полномасштабные исследования этого объекта начались только в 2017 году, когда началась подготовка к строительству ж/д подхода.
Сотни находок уже переданы на обработку и детальное изучение. Среди них — турецкие глиняные курительные трубки XVII-XVIII веков, сосуды, украшения хазарской эпохи, античная керамика, предметы быта бронзового века, культовые принадлежности: от христианских нательных крестиков XIX века до хазарского оберега-лунницы. Собрана коллекция монет из разных стран.
"На месте раскопок поселения мы столкнулись с необычайно развитой архитектурой. Многочисленные кладки переплетаются и наслаиваются одна на другую. Под татарскими строениями открылись характерные кладки хазарского периода, выполненные так называемой елочкой", — приводятся в сообщении слова археолога Евгения Лютова.
"В одном из обнаруженных хазарских зданий под мощным каменным завалом обнаружены три небольшие каменные колонны и фрагменты каменной плиты. Предстоит выяснить, что перед нами — жилая постройка или небольшой культовый комплекс", — отметил ученый.
В середине ноября сообщалось, что при раскопках на месте строительства федеральной трассы "Таврида" (соединит Керчь, где будет построен мост через пролив, с Симферополем и Севастополем) ученые обнаружили сельскую усадьбу времен Римской империи.
Керченский мост станет самым протяженным в России (19 км), он соединит Крым с материковой РФ автомобильной и железной дорогами. Движение машин по мосту должно открыться в декабре 2018 года, поездов — 1 декабря 2019 года.
Генподрядчиком моста является "Стройгазмонтаж" Аркадия Ротенберга. Общая стоимость проекта составляет 227,92 млрд рублей в ценах соответствующих лет. Железнодорожные подходы к мосту также построит "Стройгазмонтаж" за 16,95 млрд рублей.
Археологические раскопки предваряют строительство участка железнодорожного подхода. Исследования выполняются на территории площадью более 28 тыс. кв.м. К работам привлечены специалисты из Керчи, Москвы, Петербурга и Воронежа.
Раскопки проводятся на участке крупного археологического памятника — "Комплекс поселений Биели" давно известен в научных кругах, но полномасштабные исследования этого объекта начались только в 2017 году, когда началась подготовка к строительству ж/д подхода.
Сотни находок уже переданы на обработку и детальное изучение. Среди них — турецкие глиняные курительные трубки XVII-XVIII веков, сосуды, украшения хазарской эпохи, античная керамика, предметы быта бронзового века, культовые принадлежности: от христианских нательных крестиков XIX века до хазарского оберега-лунницы. Собрана коллекция монет из разных стран.
"На месте раскопок поселения мы столкнулись с необычайно развитой архитектурой. Многочисленные кладки переплетаются и наслаиваются одна на другую. Под татарскими строениями открылись характерные кладки хазарского периода, выполненные так называемой елочкой", — приводятся в сообщении слова археолога Евгения Лютова.
"В одном из обнаруженных хазарских зданий под мощным каменным завалом обнаружены три небольшие каменные колонны и фрагменты каменной плиты. Предстоит выяснить, что перед нами — жилая постройка или небольшой культовый комплекс", — отметил ученый.
В середине ноября сообщалось, что при раскопках на месте строительства федеральной трассы "Таврида" (соединит Керчь, где будет построен мост через пролив, с Симферополем и Севастополем) ученые обнаружили сельскую усадьбу времен Римской империи.
Керченский мост станет самым протяженным в России (19 км), он соединит Крым с материковой РФ автомобильной и железной дорогами. Движение машин по мосту должно открыться в декабре 2018 года, поездов — 1 декабря 2019 года.
Генподрядчиком моста является "Стройгазмонтаж" Аркадия Ротенберга. Общая стоимость проекта составляет 227,92 млрд рублей в ценах соответствующих лет. Железнодорожные подходы к мосту также построит "Стройгазмонтаж" за 16,95 млрд рублей.