Реконструкция Вокзальной площади в Иваново обойдется в 100 млн рублей
"Сегодня губернатор Ивановской области Павел Коньков ознакомился с деталями проекта и проинспектировал ход реконструкции. Глава региона поручил мэру города Владимиру Шарыпову проработать вопрос о строительстве на площади небольшой автостанции", — говорится в сообщении.
По данным пресс-службы, на реконструкцию Вокзальной площади направлен 101 млн рублей: 50 млн рублей — субсидия регионального дорожного фонда, 51 млн рублей — средства бюджета областного центра.
"П.Коньков отметил, что Вокзальная площадь имеет ключевое значение для города, так как здесь сосредоточено большое количество личного и общественного транспорта, а также автобусов пригородных направлений, и для этого важного транспортного узла необходимо предусмотреть озеленение", — подчеркивает пресс-служба.
Ранее сообщалось, что проект реконструкции предусматривает разделение потоков общественного, личного транспорта и пешеходного движения. На площади появится разворотное кольцо троллейбусов, многофункциональный перрон посадки и высадки пассажиров, гостевая парковка, стоянка такси, а также зоны высадки и стоянки автобусов городских и пригородных маршрутов.
На площади сохранится и будет благоустроен монумент "Подвигу молодых революционерок", сквер возле него, храмовый комплекс и прилегающая к нему площадь, а также территория в районе АЗС с парковкой легкового автотранспорта.
Для городского электротранспорта будет устроен отдельный въезд на площадь со стороны Шереметевского проспекта и улицы Карла Маркса, для троллейбусов — круговое движение с зоной отстоя и отдельной остановкой посадки и высадки пассажиров на многофункциональном перроне. В центре троллейбусного кольца будет выделена зона парковки легкового автотранспорта.
Всего на площади появится более 135 парковочных мест под личный и общественный транспорт. Также планируется расширение участка автодороги на улице Карла Маркса со стороны вокзальной площади до ширины проезжей части — 15 м.
Вокзальная площадь получила свое название в 1951 году. Железнодорожный вокзал "Иваново" был построен в 1930-1934 годах по проекту московского архитектора Владимира Каверинского в стиле конструктивизма. В 1950-х годах здание вокзала было реконструировано, в 1980-е годы были изменены его интерьеры.
По данным пресс-службы, на реконструкцию Вокзальной площади направлен 101 млн рублей: 50 млн рублей — субсидия регионального дорожного фонда, 51 млн рублей — средства бюджета областного центра.
"П.Коньков отметил, что Вокзальная площадь имеет ключевое значение для города, так как здесь сосредоточено большое количество личного и общественного транспорта, а также автобусов пригородных направлений, и для этого важного транспортного узла необходимо предусмотреть озеленение", — подчеркивает пресс-служба.
Ранее сообщалось, что проект реконструкции предусматривает разделение потоков общественного, личного транспорта и пешеходного движения. На площади появится разворотное кольцо троллейбусов, многофункциональный перрон посадки и высадки пассажиров, гостевая парковка, стоянка такси, а также зоны высадки и стоянки автобусов городских и пригородных маршрутов.
На площади сохранится и будет благоустроен монумент "Подвигу молодых революционерок", сквер возле него, храмовый комплекс и прилегающая к нему площадь, а также территория в районе АЗС с парковкой легкового автотранспорта.
Для городского электротранспорта будет устроен отдельный въезд на площадь со стороны Шереметевского проспекта и улицы Карла Маркса, для троллейбусов — круговое движение с зоной отстоя и отдельной остановкой посадки и высадки пассажиров на многофункциональном перроне. В центре троллейбусного кольца будет выделена зона парковки легкового автотранспорта.
Всего на площади появится более 135 парковочных мест под личный и общественный транспорт. Также планируется расширение участка автодороги на улице Карла Маркса со стороны вокзальной площади до ширины проезжей части — 15 м.
Вокзальная площадь получила свое название в 1951 году. Железнодорожный вокзал "Иваново" был построен в 1930-1934 годах по проекту московского архитектора Владимира Каверинского в стиле конструктивизма. В 1950-х годах здание вокзала было реконструировано, в 1980-е годы были изменены его интерьеры.