Новый аэропорт Ростова-на-Дону будет готов к эксплуатации к декабрю
На посвященном вопросам возведения нового аэродромного комплекса совещании А.Нерадько сообщил, что проект вышел на финальную стадию, общая строительная готовность инфраструктуры в настоящий момент составляет 98%. Так, уже полностью завершено строительство искусственных покрытий взлетно-посадочной полосы, перрона с местами стоянок, рулежных дорожек, устройство асфальтобетонных обочин, очистных сооружений, водосточно-дренажной сети, колодцев кабельной канализации. К 1 сентября будет завершена установка периметрового ограждения и устройство патрульной дороги.
Готовность контрольно-пропускного пункта составляет 95%, в начале сентября будет смонтировано досмотровое оборудование и въездные ворота.
Готовность командно-диспетчерского пункта также составляет 95%. Ведутся работы по монтажу метеооборудования и оборудования для радиотехнического обеспечения полетов в здании и башне контрольно-диспетчерского пункта.
Федеральной адресной инвестиционной программой на 2017 год и плановый период 2018-2019 годов на финансирование строительства в бюджете предусмотрены 2,5 млрд рублей. С начала строительства принято и оплачено работ на сумму 13,8 млрд рублей, отмечается в сообщении Росавиации.
Строительство аэропорта "Платов" было начато в 2014 году по поручению правительства РФ: он должен обеспечить прием гостей ЧМ-2018 и заменить существующий аэропорт Ростова-на-Дону, который будет закрыт и в перспективе интегрирован в городскую застройку. Общая площадь нового комплекса составит более 86 тыс. кв.м, из них 50 тыс. займет пассажирский терминал. Расчетная пропускная способность аэропорта — 5 млн пассажиров в год.
"Платов" станет первым в РФ аэропортовым проектом, который "с нуля" строит частный инвестор (холдинг "Аэропорты регионов" группы "Ренова"). Объем внебюджетных инвестиций превысит 18,3 млрд рублей (собственные средства "Реновы", а также привлеченные у Газпромбанка). Еще 18 млрд рублей выделяются из федерального бюджета, 907 млн рублей — из регионального.
Как сообщалось, около аэропортового комплекса власти Ростовской области планируют сформировать авиагородок.
Готовность контрольно-пропускного пункта составляет 95%, в начале сентября будет смонтировано досмотровое оборудование и въездные ворота.
Готовность командно-диспетчерского пункта также составляет 95%. Ведутся работы по монтажу метеооборудования и оборудования для радиотехнического обеспечения полетов в здании и башне контрольно-диспетчерского пункта.
Федеральной адресной инвестиционной программой на 2017 год и плановый период 2018-2019 годов на финансирование строительства в бюджете предусмотрены 2,5 млрд рублей. С начала строительства принято и оплачено работ на сумму 13,8 млрд рублей, отмечается в сообщении Росавиации.
Строительство аэропорта "Платов" было начато в 2014 году по поручению правительства РФ: он должен обеспечить прием гостей ЧМ-2018 и заменить существующий аэропорт Ростова-на-Дону, который будет закрыт и в перспективе интегрирован в городскую застройку. Общая площадь нового комплекса составит более 86 тыс. кв.м, из них 50 тыс. займет пассажирский терминал. Расчетная пропускная способность аэропорта — 5 млн пассажиров в год.
"Платов" станет первым в РФ аэропортовым проектом, который "с нуля" строит частный инвестор (холдинг "Аэропорты регионов" группы "Ренова"). Объем внебюджетных инвестиций превысит 18,3 млрд рублей (собственные средства "Реновы", а также привлеченные у Газпромбанка). Еще 18 млрд рублей выделяются из федерального бюджета, 907 млн рублей — из регионального.
Как сообщалось, около аэропортового комплекса власти Ростовской области планируют сформировать авиагородок.