Почти 630 млн рублей выделено на ремонт подмостового пространства Нагатинского моста
Там уточнили, что окончательную цену контракта определит электронный аукцион. Заказчиком работ выступает ГБУ "Гормост", контракт предусматривает выполнение работ в течение 10 месяцев. Начальная максимальная цена контракта составляет 627 млн рублей.
Будущему подрядчику предстоит провести строительно-монтажные работы подмостового пространства Нагатинского моста в районах Нагатино-Садовники и Нагатинский затон. На площади почти в 20 тыс. кв.м произведут перепланировку помещений с устройством новых внутренних стен и перегородок. На объекте будут возведены ограждающие конструкции с навесным фасадом и утеплением, выполнен капремонт наружных сетей. На мостовом сооружении установят системы хозяйственно-бытовой канализации, холодного и горячего водоснабжения, отопления, радиофикации, диспетчеризации и видеонаблюдения.
"Необходимость проведения работ обусловлена многочисленными разрушениями ограждающих конструкций фасада и цоколя моста, образованием трещин. В замене нуждаются трубопроводы наружных сетей теплоснабжения, водопровода и канализации", — приводятся в сообщении слова замглавы ГБУ "Гормост" Станислава Гусева.
После капремонта подмостовое пространство планируют использовать как производственно-складское и служебно-бытовое помещение для обслуживания, мойки и ремонта грузовых автомобилей "Газель" мостового эксплуатационного участка ГБУ "Гормост". На территории объекта оборудуют автостоянку на 178 легковых автомобилей и на 75 мотоциклов для жителей близлежащих домов.
Как сообщалось, в июле был завершен двухлетний ремонт Нагатинского моста.
"Городские службы завершили двухлетний капитальный ремонт Нагатинского моста. Объект — долгожданный и очень сложный. Фактически пришлось заменить большую часть основных конструкций моста. Теперь мост сможет прослужить без серьезного ремонта следующие 40-50 лет", — отмечал мэр Москвы Сергей Собянин.
Нагатинский мост через Москву-реку был построен в 1969 году, он обеспечивает движение автотранспорта по проспекту Андропова и поездов Замоскворецкой ветки метро. Это самый длинный из московских метромостов, его протяженность составляет 805,4 м, ширина проезжей части — 30,3 м. Количество полос для автомобилей — по три в каждую сторону. Ширина тротуаров — 2,6 м.
Будущему подрядчику предстоит провести строительно-монтажные работы подмостового пространства Нагатинского моста в районах Нагатино-Садовники и Нагатинский затон. На площади почти в 20 тыс. кв.м произведут перепланировку помещений с устройством новых внутренних стен и перегородок. На объекте будут возведены ограждающие конструкции с навесным фасадом и утеплением, выполнен капремонт наружных сетей. На мостовом сооружении установят системы хозяйственно-бытовой канализации, холодного и горячего водоснабжения, отопления, радиофикации, диспетчеризации и видеонаблюдения.
"Необходимость проведения работ обусловлена многочисленными разрушениями ограждающих конструкций фасада и цоколя моста, образованием трещин. В замене нуждаются трубопроводы наружных сетей теплоснабжения, водопровода и канализации", — приводятся в сообщении слова замглавы ГБУ "Гормост" Станислава Гусева.
После капремонта подмостовое пространство планируют использовать как производственно-складское и служебно-бытовое помещение для обслуживания, мойки и ремонта грузовых автомобилей "Газель" мостового эксплуатационного участка ГБУ "Гормост". На территории объекта оборудуют автостоянку на 178 легковых автомобилей и на 75 мотоциклов для жителей близлежащих домов.
Как сообщалось, в июле был завершен двухлетний ремонт Нагатинского моста.
"Городские службы завершили двухлетний капитальный ремонт Нагатинского моста. Объект — долгожданный и очень сложный. Фактически пришлось заменить большую часть основных конструкций моста. Теперь мост сможет прослужить без серьезного ремонта следующие 40-50 лет", — отмечал мэр Москвы Сергей Собянин.
Нагатинский мост через Москву-реку был построен в 1969 году, он обеспечивает движение автотранспорта по проспекту Андропова и поездов Замоскворецкой ветки метро. Это самый длинный из московских метромостов, его протяженность составляет 805,4 м, ширина проезжей части — 30,3 м. Количество полос для автомобилей — по три в каждую сторону. Ширина тротуаров — 2,6 м.