Возможность развития гражданского сектора в аэропорту "Бельбек" сохраняется
"Этот вопрос не снят с повестки. Мы видим, что эти два аэропорта могут существовать совместно. Но для этого, во-первых, необходим инвестор, а по большому счету — единое управление, потому что расположение "Бельбека" в 70 км от существующего аэропорта, а это действительно основные ворота в республике для всех авиатуристов, требует скоординированности, чтобы не отнимать потоки пассажиров и финансовые потоки друг друга", — сказал М.Соколов.
По его словам, стройка нового терминала в аэропорту "Симферополь" ведется сейчас хорошими темпами, и этот объект является основным и приоритетным для Минтранса и Крыма.
В июне сообщалось о завершении работ по монтажу металлоконструкций здания нового терминала аэропорта "Симферополь". После завершения первой очереди проекта реконструкции в 2018 году пропускная способность аэропорта увеличится до 6,5 млн пассажиров в год. По итогам 2016 года показатель составил 5,2 млн человек, в 2017-м пассажиропоток планируется сохранить на этом же уровне.
"Бельбек" работает с 1940-х годов, в 1980-х его стали использовать для приема правительственных самолетов. В ФЦП развития Крыма и Севастополя до 2020 года на развитие "Бельбека" предусмотрены 2 млрд рублей.
После воссоединения Крыма с Россией власти Севастополя подписали с министерством обороны РФ договор о совместном использовании аэропорта. Компания Lufthansa Consulting разработала бизнес-план развития гражданского сектора аэропорта.
Правительство Севастополя 1 ноября 2016 года заключило с компанией "Интеграл" меморандум о взаимодействии по реализации проекта строительства гражданского сектора аэропорта "Бельбек". До 2020 года "Интеграл" готов вложить в проект до 1,5 млрд рублей. Первый этап реализации проекта предусматривает создание инфраструктуры и аэровокзального комплекса. Пассажиропоток планируется на уровне 500-600 тыс. человек в год. Сообщалось, что аэропорт будет работать сезонно — с мая по октябрь.
В конце мая правительство Севастополя постановило выкупить 22 участка земли общей площадью 28 га для реконструкции и развития гражданского сектора аэропорта "Бельбек".
По его словам, стройка нового терминала в аэропорту "Симферополь" ведется сейчас хорошими темпами, и этот объект является основным и приоритетным для Минтранса и Крыма.
В июне сообщалось о завершении работ по монтажу металлоконструкций здания нового терминала аэропорта "Симферополь". После завершения первой очереди проекта реконструкции в 2018 году пропускная способность аэропорта увеличится до 6,5 млн пассажиров в год. По итогам 2016 года показатель составил 5,2 млн человек, в 2017-м пассажиропоток планируется сохранить на этом же уровне.
"Бельбек" работает с 1940-х годов, в 1980-х его стали использовать для приема правительственных самолетов. В ФЦП развития Крыма и Севастополя до 2020 года на развитие "Бельбека" предусмотрены 2 млрд рублей.
После воссоединения Крыма с Россией власти Севастополя подписали с министерством обороны РФ договор о совместном использовании аэропорта. Компания Lufthansa Consulting разработала бизнес-план развития гражданского сектора аэропорта.
Правительство Севастополя 1 ноября 2016 года заключило с компанией "Интеграл" меморандум о взаимодействии по реализации проекта строительства гражданского сектора аэропорта "Бельбек". До 2020 года "Интеграл" готов вложить в проект до 1,5 млрд рублей. Первый этап реализации проекта предусматривает создание инфраструктуры и аэровокзального комплекса. Пассажиропоток планируется на уровне 500-600 тыс. человек в год. Сообщалось, что аэропорт будет работать сезонно — с мая по октябрь.
В конце мая правительство Севастополя постановило выкупить 22 участка земли общей площадью 28 га для реконструкции и развития гражданского сектора аэропорта "Бельбек".