Завершается монтаж шумозащитных экранов на путепроводе у ж/д станции "Крекшино"
Там уточнили, что всего проектной документацией предусмотрено строительство четырех шумозащитных экранов. В настоящий момент закончен монтаж экранов вдоль двух съездов с эстакады, еще на двух участках ведутся работы по установке панелей.
Как сообщалось, проектом реконструкции железнодорожного переезда на 36 км Киевского направления МЖД предусмотрена реконструкция улично-дорожной сети на участке от ж/д переезда по направлению к Боровскому и Минскому шоссе протяженностью 1,1 км под две полосы движения. Также запроектировано строительство путепровода через железнодорожные пути (длина эстакадной части составит 168 м, подпорных стен — 291 м).
Новый путепровод позволит перенаправить поток транспорта в объезд регулируемого железнодорожного переезда. Это приведет к ликвидации многокилометровых пробок перед действующим переездом. Кроме того, улучшится транспортная связь жилых районов с Минским и Боровским шоссе.
Открыть движение по путепроводу планируется в третьем квартале 2017 года.
Как сообщалось, проектом реконструкции железнодорожного переезда на 36 км Киевского направления МЖД предусмотрена реконструкция улично-дорожной сети на участке от ж/д переезда по направлению к Боровскому и Минскому шоссе протяженностью 1,1 км под две полосы движения. Также запроектировано строительство путепровода через железнодорожные пути (длина эстакадной части составит 168 м, подпорных стен — 291 м).
Новый путепровод позволит перенаправить поток транспорта в объезд регулируемого железнодорожного переезда. Это приведет к ликвидации многокилометровых пробок перед действующим переездом. Кроме того, улучшится транспортная связь жилых районов с Минским и Боровским шоссе.
Открыть движение по путепроводу планируется в третьем квартале 2017 года.