Участок Северо-Восточной хорды от Ярославского до Дмитровского шоссе начнут строить в 2018 году
"К строительству участка Северо-Восточной хорды от Ярославского до Дмитровского шоссе мы планируем приступить в начале следующего года. В целом все работы на этой хорде планируется завершить в 2020 году", — сказал М.Хуснуллин.
Он отметил, что участок хорды от Ярославского до Дмитровского шоссе является самым сложным на этой магистрали.
"К настоящему времени завершено проектирование, мы приступили к освобождению площадок под будущее строительство. Большая часть этого участка пройдет по эстакадам. Это связано с тем, что дорога пройдет в плотно застроенных районах", — сказал глава стройкомплекса.
Он отметил, что в настоящее время продолжаются переговоры с компанией "Лидер", которая может принять участие в строительстве этого участка в рамках государственного частного партнерства.
"Ранее эта компания выиграла конкурс на строительство дублера Кутузовского проспекта, сейчас может принять участие в строительстве участка хорды, однако эта дорога будет построена с участием инвестора или без него", — добавил М.Хуснуллин.
Он также сообщил, что работы на другой — Северо-Западной хорде — будут полностью завершены в 2018 году.
Он отметил, что участок хорды от Ярославского до Дмитровского шоссе является самым сложным на этой магистрали.
"К настоящему времени завершено проектирование, мы приступили к освобождению площадок под будущее строительство. Большая часть этого участка пройдет по эстакадам. Это связано с тем, что дорога пройдет в плотно застроенных районах", — сказал глава стройкомплекса.
Он отметил, что в настоящее время продолжаются переговоры с компанией "Лидер", которая может принять участие в строительстве этого участка в рамках государственного частного партнерства.
"Ранее эта компания выиграла конкурс на строительство дублера Кутузовского проспекта, сейчас может принять участие в строительстве участка хорды, однако эта дорога будет построена с участием инвестора или без него", — добавил М.Хуснуллин.
Он также сообщил, что работы на другой — Северо-Западной хорде — будут полностью завершены в 2018 году.