Новые дома для жителей московских пятиэтажек проектируются с учетом нужд инвалидов
"Сегодня в подавляющем большинстве пятиэтажек отсутствуют лифты, что значительно усложняет доступ к жилым помещениям маломобильных групп населения. Дома же, предназначенные для переселения, уже изначально будут спроектированы с учетом нужд и потребностей горожан с ограниченными возможностями здоровья", — заявил В. Леонов.
По его словам, сегодня при проектировании современных многоквартирных домов учитывается необходимость создания условий для беспрепятственного передвижения инвалидов внутри зданий и на их территории.
"Пешеходные пути к зданию имеют твердую поверхность, не допускающую скольжения. В подъездах преимущественно устанавливается единый уровень отметки пола этажа: без перепадов уровней между входом, вестибюлем и лифтами", — добавил председатель комитета.
Он подчеркнул, что на этажах проектируются пожаробезопасные зоны.
"В домах предусматриваются комплексные системы средств информации и сигнализации об опасности в виде визуальной, звуковой и тактильной информации, помогающие ориентироваться в пространстве", — пояснил В. Леонов.
На автомобильных стоянках и прилегающей территории предусматриваются машиноместа для транспорта маломобильных групп населения, добавил он.
Нормативно-правовые документы, регулирующие доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения, существуют с начала 2000-х годов. В 2008 году Россия ратифицировала конвенцию ООН о правах инвалидов. Документ создал дополнительные гарантии обеспечения, защиты и развития прав инвалидов, создания комфортных условий для их жизнедеятельности.
По его словам, сегодня при проектировании современных многоквартирных домов учитывается необходимость создания условий для беспрепятственного передвижения инвалидов внутри зданий и на их территории.
"Пешеходные пути к зданию имеют твердую поверхность, не допускающую скольжения. В подъездах преимущественно устанавливается единый уровень отметки пола этажа: без перепадов уровней между входом, вестибюлем и лифтами", — добавил председатель комитета.
Он подчеркнул, что на этажах проектируются пожаробезопасные зоны.
"В домах предусматриваются комплексные системы средств информации и сигнализации об опасности в виде визуальной, звуковой и тактильной информации, помогающие ориентироваться в пространстве", — пояснил В. Леонов.
На автомобильных стоянках и прилегающей территории предусматриваются машиноместа для транспорта маломобильных групп населения, добавил он.
Нормативно-правовые документы, регулирующие доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения, существуют с начала 2000-х годов. В 2008 году Россия ратифицировала конвенцию ООН о правах инвалидов. Документ создал дополнительные гарантии обеспечения, защиты и развития прав инвалидов, создания комфортных условий для их жизнедеятельности.