Система ЛРТ должна быть интегрирована с метро – губернатор Подмосковья
"Нам нужна интеграция с московским метро, потому что человеку должно быть удобно пересеть с одного (вида транспорта, — ИФ) на другой. Как сегодня с радиальных линий на кольцевую", — сказал А.Воробьев в ходе посещения завода "Метровагонмаш" в Мытищах.
Он добавил, что в этом случае будет обеспечен устойчивый пассажиропоток.
В ходе рабочей поездки в Мытищи в четверг А.Воробьев также рассказал о планах по созданию парковочных мест на территории региона.
"Мы в этом году создадим 75 тыс. парковок. (...) Речь идет о создании парковочных мест как во дворах, так и в местах традиционного пребывания граждан", — сказал А.Воробьев, отвечая на вопрос сотрудников "Метровагонмаша" о нехватке парковок в Мытищах.
Губернатор добавил, что необходимость в создании такого количества парковочных мест связана с тем, что в Московской области ежегодно прибавляется около 90 тыс. машин.
В свою очередь глава Мытищ Виктор Азаров заявил, что в текущем году в городском округе будет создано 3 570 парковочных мест, дефицит автостоянок в муниципалитете планируется ликвидировать за два года.
Первый пусковой комплекс системы легкорельсового скоростного внеуличного транспорта (ППК ЛРТ) пройдет по маршруту Подольск-Домодедово-Раменское. Ориентировочная стоимость сдачи "под ключ" ППК ЛРТ, который планируется построить в рамках ГЧП, сейчас составляет 107 млрд рублей.
Капитальный грант со стороны государства на создание ППК ЛРТ может составить до 50% от требуемой суммы, сообщал зампред правительства Московской области Денис Буцаев. "В настоящий момент мы выбрали первый этап — 74 км, 108 млрд рублей. Из них, скорее всего, половина будет капитальный грант", — говорил он.
Как сообщалось, в рамках первого этапа реализации проекта по созданию системы легкорельсового транспорта в Подмосковье планируют построить 10 станций, включая пять транспортно-пересадочных узлов. Протяженность линии первого этапа составит 35,6 км, время в пути между конечными станциями — 31 минуту.
Он добавил, что в этом случае будет обеспечен устойчивый пассажиропоток.
В ходе рабочей поездки в Мытищи в четверг А.Воробьев также рассказал о планах по созданию парковочных мест на территории региона.
"Мы в этом году создадим 75 тыс. парковок. (...) Речь идет о создании парковочных мест как во дворах, так и в местах традиционного пребывания граждан", — сказал А.Воробьев, отвечая на вопрос сотрудников "Метровагонмаша" о нехватке парковок в Мытищах.
Губернатор добавил, что необходимость в создании такого количества парковочных мест связана с тем, что в Московской области ежегодно прибавляется около 90 тыс. машин.
В свою очередь глава Мытищ Виктор Азаров заявил, что в текущем году в городском округе будет создано 3 570 парковочных мест, дефицит автостоянок в муниципалитете планируется ликвидировать за два года.
Первый пусковой комплекс системы легкорельсового скоростного внеуличного транспорта (ППК ЛРТ) пройдет по маршруту Подольск-Домодедово-Раменское. Ориентировочная стоимость сдачи "под ключ" ППК ЛРТ, который планируется построить в рамках ГЧП, сейчас составляет 107 млрд рублей.
Капитальный грант со стороны государства на создание ППК ЛРТ может составить до 50% от требуемой суммы, сообщал зампред правительства Московской области Денис Буцаев. "В настоящий момент мы выбрали первый этап — 74 км, 108 млрд рублей. Из них, скорее всего, половина будет капитальный грант", — говорил он.
Как сообщалось, в рамках первого этапа реализации проекта по созданию системы легкорельсового транспорта в Подмосковье планируют построить 10 станций, включая пять транспортно-пересадочных узлов. Протяженность линии первого этапа составит 35,6 км, время в пути между конечными станциями — 31 минуту.