Власти Ленобласти проработают транспортные проекты с инвесторами из Китая
Как сообщалось, китайские партнеры выразили заинтересованность в инвестировании в строительство линий ЛРТ на территории Ленобласти.
"Потенциал сотрудничества в сфере транспортного обеспечения велик. У нас уже имеются подготовленные проектные разработки для строительства линий легкорельса из Петербурга во Всеволожск и Сертолово, а китайские партнеры имеют опыт организации аналогичных проектов как у себя на родине, так и в России", — цитирует пресс-служба губернатора Александра Дрозденко по итогам встречи с представителями делегации автономного района КНР Внутренняя Монголия.
Кроме того, губернатор также подчеркнул, что китайских инвесторов может заинтересовать участие в создании транспортного хаба, который должен появиться у станции метро "Девяткино".
В начале 2015 года о возможности привлечения к данным проектам инвесторов из Китая сообщало АНО "Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области" (учреждено министерством транспорта РФ и властями двух регионов). Среди потенциальных инвесторов тогда называлась компания Hua Ren. Холдинг работает в строительном девелопменте, ресторанном и других бизнесах.
Ранее со ссылкой на материалы АНО "Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области" сообщалось, что запуск линии от станции метро "Парнас" до Сертолово (длина 16,2 км, инвестиции — 10,4 млрд рублей) планировался на 2023 год.
Проект строительства линии ЛРТ протяженностью 10,7 км, которая свяжет Всеволожск и Санкт-Петербург, оценивается в 7,7 млрд рублей.
Проект транспортного хаба в "Девяткино" оценивался в 32 млрд рублей.
"Потенциал сотрудничества в сфере транспортного обеспечения велик. У нас уже имеются подготовленные проектные разработки для строительства линий легкорельса из Петербурга во Всеволожск и Сертолово, а китайские партнеры имеют опыт организации аналогичных проектов как у себя на родине, так и в России", — цитирует пресс-служба губернатора Александра Дрозденко по итогам встречи с представителями делегации автономного района КНР Внутренняя Монголия.
Кроме того, губернатор также подчеркнул, что китайских инвесторов может заинтересовать участие в создании транспортного хаба, который должен появиться у станции метро "Девяткино".
В начале 2015 года о возможности привлечения к данным проектам инвесторов из Китая сообщало АНО "Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области" (учреждено министерством транспорта РФ и властями двух регионов). Среди потенциальных инвесторов тогда называлась компания Hua Ren. Холдинг работает в строительном девелопменте, ресторанном и других бизнесах.
Ранее со ссылкой на материалы АНО "Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области" сообщалось, что запуск линии от станции метро "Парнас" до Сертолово (длина 16,2 км, инвестиции — 10,4 млрд рублей) планировался на 2023 год.
Проект строительства линии ЛРТ протяженностью 10,7 км, которая свяжет Всеволожск и Санкт-Петербург, оценивается в 7,7 млрд рублей.
Проект транспортного хаба в "Девяткино" оценивался в 32 млрд рублей.