ФАС признала незаконной отмену торгов на ремонт дороги в Челябинской области
"Аукцион был связан с выполнением работ по реконструкции автодороги в Челябинской области, где начальная цена контракта составляла более 28 млн рублей. Поступило семь заявок, все они были допущены к участию. В аукционе приняли участие достаточно активно, снижение достигло более 35%", — сказала она.
Вместе с тем, в тот момент, когда заказчику были направлены вторые части заявок, он принял решение отменить аукцион, что категорически запрещено законом, отметила В.Ливончик.
В качестве объяснения Миндортранс указал обстоятельство непреодолимой силы — аномальное количество осадков, которые выпали в зимний период 2016-2017 годов.
В подтверждающих документах было представлено письмо подведомственного учреждения — "Челябинскавтодор" от 1 марта. В нем указывалось, что работы по реконструкции щебеночных и грунтовых дорог необходимо выполнять в летний период. В соответствии со строительными нормами летним периодом считается промежуток с 10 апреля по 25 октября.
"Когда мы посмотрели данную документацию при рассмотрении жалобы, выяснилось, что проект контракта и предусматривает выполнение работ с момента заключения также до 25 октября 2017 года. В проектно-сметной документации, которая также была размещена в свободном доступе, было четко указано, что разрушение снежного покрова начинается в начале первой декады апреля, сход снежного покрова происходит во второй декаде апреля", — сказала В.Ливончик.
Вместе с тем, заказчик объявил аукцион 8 февраля, то есть за два месяца до начала этого периода. Когда специалисты УФАС запросили документы, подтверждающие аномальное количество осадков, то им было отказано. В ведомстве представили только фотографии обследования автодороги без указания даты и места съемки. Таким образом, специалисты УФАС посчитали, что у заказчика отсутствовали основания для принятия решения об отмене закупки.
Вместе с тем, в тот момент, когда заказчику были направлены вторые части заявок, он принял решение отменить аукцион, что категорически запрещено законом, отметила В.Ливончик.
В качестве объяснения Миндортранс указал обстоятельство непреодолимой силы — аномальное количество осадков, которые выпали в зимний период 2016-2017 годов.
В подтверждающих документах было представлено письмо подведомственного учреждения — "Челябинскавтодор" от 1 марта. В нем указывалось, что работы по реконструкции щебеночных и грунтовых дорог необходимо выполнять в летний период. В соответствии со строительными нормами летним периодом считается промежуток с 10 апреля по 25 октября.
"Когда мы посмотрели данную документацию при рассмотрении жалобы, выяснилось, что проект контракта и предусматривает выполнение работ с момента заключения также до 25 октября 2017 года. В проектно-сметной документации, которая также была размещена в свободном доступе, было четко указано, что разрушение снежного покрова начинается в начале первой декады апреля, сход снежного покрова происходит во второй декаде апреля", — сказала В.Ливончик.
Вместе с тем, заказчик объявил аукцион 8 февраля, то есть за два месяца до начала этого периода. Когда специалисты УФАС запросили документы, подтверждающие аномальное количество осадков, то им было отказано. В ведомстве представили только фотографии обследования автодороги без указания даты и места съемки. Таким образом, специалисты УФАС посчитали, что у заказчика отсутствовали основания для принятия решения об отмене закупки.