Путина позвали на открытие нового аэропорта в Ростове-на-Дону
"В Ростове аэропорт будет введен в эксплуатацию в декабре этого года, это тоже один из знаковых проектов", — сказал министр.
"Да, я смотрел, видел с вертолета. Вы сами как оцениваете, там все нормально?" — спросил В.Путин.
"Все нормально, в декабре приглашаем вас на открытие этого аэропорта", — ответил М.Соколов.
Глава государства отметил, что это будет "первый наш аэропорт, который фактически с нуля построен, прямо в чистом поле".
"Такого класса — да. Есть аэропорт на Курильских островах — Итуруп, но, конечно, это аэропорт совсем другого класса", — подтвердил министр.
Строительство ведет холдинг "Аэропорты регионов", входящий в группу "Ренова" Виктора Вексельберга. В марте проект обсуждался на встрече В.Путина с В.Вексельбергом.
Расчетная пропускная способность аэропорта — 5 млн пассажиров в год. Объем частных инвестиций превысит 19 млрд рублей (собственные средства "Реновы", а также привлеченные у Газпромбанка). Еще 18 млрд рублей выделяются из федерального бюджета, 907 млн рублей — из регионального (Ростовская область владеет блокпакетом в компании-операторе проекта — "Ростоваэроинвест", остальное у УК "Аэропорты регионов").
Строительство аэропорта было начато в 2014 году по поручению правительства: он должен обеспечить прием гостей ЧМ-2018 и заменить существующий аэропорт Ростова-на-Дону, который будет закрыт и позднее интегрирован в городскую застройку.
"Да, я смотрел, видел с вертолета. Вы сами как оцениваете, там все нормально?" — спросил В.Путин.
"Все нормально, в декабре приглашаем вас на открытие этого аэропорта", — ответил М.Соколов.
Глава государства отметил, что это будет "первый наш аэропорт, который фактически с нуля построен, прямо в чистом поле".
"Такого класса — да. Есть аэропорт на Курильских островах — Итуруп, но, конечно, это аэропорт совсем другого класса", — подтвердил министр.
Строительство ведет холдинг "Аэропорты регионов", входящий в группу "Ренова" Виктора Вексельберга. В марте проект обсуждался на встрече В.Путина с В.Вексельбергом.
Расчетная пропускная способность аэропорта — 5 млн пассажиров в год. Объем частных инвестиций превысит 19 млрд рублей (собственные средства "Реновы", а также привлеченные у Газпромбанка). Еще 18 млрд рублей выделяются из федерального бюджета, 907 млн рублей — из регионального (Ростовская область владеет блокпакетом в компании-операторе проекта — "Ростоваэроинвест", остальное у УК "Аэропорты регионов").
Строительство аэропорта было начато в 2014 году по поручению правительства: он должен обеспечить прием гостей ЧМ-2018 и заменить существующий аэропорт Ростова-на-Дону, который будет закрыт и позднее интегрирован в городскую застройку.