Мост через Амур с российского берега на китайский построят в 2018 году
Общая протяженность моста составит 2 тыс. 215 метров, из них китайской стороной возводится 1 тыс. 886 метров, российской — 329 метров.
Ранее сообщалось, что проблема с финансированием строительства трансграничного железнодорожного моста Нижнеленинское — Тунцзян решена, выделен последний транш средств в размере $110 млн.
Средства поступили от российско-китайского совместно предприятия (СП).
Проект строительства железнодорожного мостового перехода между РФ и КНР через Амур протяженностью 2,2 км реализуется уже несколько лет. Китайская сторона возвела мост на протяжении 1,755 тыс. метров. Стоимость российской части проекта — около 9 млрд рублей, из которых на мост придется 4 млрд рублей.
РФ и Китай также ведут строительство автомобильного моста через Амур. Он соединит центр Амурской области Благовещенск и город Хэйхэ в провинции Хэйлунцзян. Мост Благовещенск-Хэйхэ должен стать одним из важнейших этапов реализации программы создания экономического коридора Россия-Китай-Монголия, принятой на саммите ШОС в июне 2016 года.
Ранее сообщалось, что проблема с финансированием строительства трансграничного железнодорожного моста Нижнеленинское — Тунцзян решена, выделен последний транш средств в размере $110 млн.
Средства поступили от российско-китайского совместно предприятия (СП).
Проект строительства железнодорожного мостового перехода между РФ и КНР через Амур протяженностью 2,2 км реализуется уже несколько лет. Китайская сторона возвела мост на протяжении 1,755 тыс. метров. Стоимость российской части проекта — около 9 млрд рублей, из которых на мост придется 4 млрд рублей.
РФ и Китай также ведут строительство автомобильного моста через Амур. Он соединит центр Амурской области Благовещенск и город Хэйхэ в провинции Хэйлунцзян. Мост Благовещенск-Хэйхэ должен стать одним из важнейших этапов реализации программы создания экономического коридора Россия-Китай-Монголия, принятой на саммите ШОС в июне 2016 года.