"Новапорт" готов инвестировать 250 млн евро в развитие аэропорта Белграда
"Мы заявились на концессионный конкурс. Аэропорт нам нравится, мы считаем, что это перспективная точка как для российского туризма, так и (рассматривается нами как — ИФ) возможная точка разлета из региональных хабов по Центральной и Восточной Европе", — сказал Р.Троценко.
"Мы считаем, что объем требуемых инвестиций — порядка 250 млн евро", — добавил Р.Троценко.
Оператором сербского аэропорта выступает компания "Аэродром Никола Тесла Белград". Ранее сообщалось, что она совместно с сербским правительством начала искать партнеров в концессию по финансированию и управлению белградским аэропортом. Срок концессии составит 30 лет.
Среди российских компаний на актив также претендует холдинг "Аэропорты регионов" (входит в "Ренову" Виктора Вексельберга), сообщал в интервью "Интерфаксу" гендиректор компании Евгений Чудновский.
Холдинг "Новапорт" создан в 2002 году, на паритетных началах принадлежит группе компаний AEON Corporation Р.Троценко и инвестиционному холдингу Meridian Capital (Казахстан). Управляет аэропортами Новосибирска, Барнаула, Томска, Читы, Астрахани, Челябинска, Волгограда, Перми, Тюмени и Мурманска.
"Мы считаем, что объем требуемых инвестиций — порядка 250 млн евро", — добавил Р.Троценко.
Оператором сербского аэропорта выступает компания "Аэродром Никола Тесла Белград". Ранее сообщалось, что она совместно с сербским правительством начала искать партнеров в концессию по финансированию и управлению белградским аэропортом. Срок концессии составит 30 лет.
Среди российских компаний на актив также претендует холдинг "Аэропорты регионов" (входит в "Ренову" Виктора Вексельберга), сообщал в интервью "Интерфаксу" гендиректор компании Евгений Чудновский.
Холдинг "Новапорт" создан в 2002 году, на паритетных началах принадлежит группе компаний AEON Corporation Р.Троценко и инвестиционному холдингу Meridian Capital (Казахстан). Управляет аэропортами Новосибирска, Барнаула, Томска, Читы, Астрахани, Челябинска, Волгограда, Перми, Тюмени и Мурманска.