Третий участок ЦКАД продолжат софинансировать Сбербанк и ЕАБР

"На сегодняшний день финансовое закрытие (по концессионному соглашению на строительство ЦКАД-3 — ИФ) 1 марта состоялось с Газпромбанком. Фактически Сбербанк и ЕАБР остались в проекте, и у них сейчас внутри финансового консорциума идут переговоры по поводу того, какой объем софинансирования каждый из них будет иметь", — сказал он.

Глава "Автодора" уточнил, что предшествующая конструкция предполагала, что Сбербанк будет головным банком с объемом финансирования более 50%, а Газпромбанк и ЕАБР "будут пристяжными".

"Сейчас поменялись конструкция. В каком формате они (банки — ИФ) пересмотрят, пока неизвестно. Думаю, что в течение марта будет окончательно ясно. Важно, что все они остались в проекте", — подчеркнул С.Кельбах.

Ранее сообщалось, что ГК "Автодор" и ООО "Автодорожная строительная корпорация" (проектная компания, учрежденная АО "ДСК "Автобан" для реализации проекта ЦКАД-3) 1 марта подписали акт финансового закрытия по концессионному соглашению на строительство III пускового комплекса Центральной кольцевой автодороги.

Газпромбанк представит заемное финансирование в размере 35,6 млрд рублей, общая стоимость строительства объекта — 81,4 млрд рублей.

III пусковой комплекс ЦКАД протяженностью 105,3 км соединит новую скоростную автодорогу Москва-Петербург и автодорогу М-7 "Волга".Работы по строительству третьего пускового комплекса начаты ДСК "Автобан" 28 декабря 2016 года и будут завершены в 2019 году.