Уникальную систему удаления выхлопов установят в ТПУ "Тропарево"
По его словам, за счет организации качественного, современного городского пространства пассажиры нового ТПУ будут попадать со станции не "на улицу", а в современный общественно-транспортный центр, обеспечивающий комфортные условия пересадки. Планировочная организация ТПУ позволит максимально оптимизировать схемы движения проходящего через узел наземного городского транспорта и пассажиропотоков, что, как следствие, влечет за собой значительное сокращение времени в пути.
Как рассказал Д.Чуприс, в рамках строительства технологической части ТПУ над выходами из метро (по четной стороне Ленинского проспекта) возведут два четырехэтажных многофункциональных комплекса с консольной частью. Здесь разместятся залы ожидания, билетные кассы, а также сопутствующая социальная инфраструктура: медицинский пункт, пункт охраны общественного порядка, комната матери и ребенка, санузел, а также продуктовые магазины и аптека.
Отличительной особенностью ТПУ станет уникальная для Москвы технология накрытия отстойно-разворотной площадки. Суть технологии заключается в строительстве многоэтажного объекта над терминалом отстоя автобусов. Площадка и диспетчерский пункт расположатся на уровне земли, а над ними возведут апарт-отель с подземной парковкой на 308 машиномест.
Д.Чуприс также отметил, что проектом предусмотрена уникальная система вентиляции и удаления выхлопных газов. "Расчеты подтвердили, что с применением такой системы опасности ни для пассажиров общественного транспорта, ни для посетителей апарт-отеля над разворотной площадкой автобусов нет", — отметил он.
Остановки автобусов и маршруток, расположенные на дублере Ленинского проспекта, при строительстве ТПУ перенесут ближе к выходам из метро, создадут дополнительные остановочные пункты, а кроме того, увеличат зону остановок и сделают ее более комфортной для пассажиров.
По словам разработчиков проекта, также планируется реконструировать подъездные дороги к ТПУ. В частности, предполагается строительство нового проезда от улицы Академика Анохина к тоннелю на развязке МКАД-Ленинский проспект. Для удобства автомобилистов района Теплый Стан организуют новую схему движения при выезде с ул. Академика Бакулева на Ленинский проспект.
Кроме того, рядом с ТПУ планируется создать новую удобную пешеходную зону, проходящую от станции метро до ул. Академика Анохина вдоль Тропаревского парка в район Тропарево-Никулино. Отдельно разработчики проекта подчеркнули, что границы ТПУ не затрагивают Тропаревский лесопарк.
Авторы проекта ТПУ заверили, что памятник героям-автомобилистам, который находится у выхода из метро возле Тропаревского парка, будет сохранен.
"В результате благоустройства улучшатся видовые характеристики этого памятника, появится качественная подсветка. В процессе разработки проекта ТПУ мы обращались к авторам памятника, и мы вместе постарались создать объекты ТПУ и варианты благоустройства таким образом, чтобы это подчеркивало красоту монумента", — добавил Д. Чуприс.
Как рассказал Д.Чуприс, в рамках строительства технологической части ТПУ над выходами из метро (по четной стороне Ленинского проспекта) возведут два четырехэтажных многофункциональных комплекса с консольной частью. Здесь разместятся залы ожидания, билетные кассы, а также сопутствующая социальная инфраструктура: медицинский пункт, пункт охраны общественного порядка, комната матери и ребенка, санузел, а также продуктовые магазины и аптека.
Отличительной особенностью ТПУ станет уникальная для Москвы технология накрытия отстойно-разворотной площадки. Суть технологии заключается в строительстве многоэтажного объекта над терминалом отстоя автобусов. Площадка и диспетчерский пункт расположатся на уровне земли, а над ними возведут апарт-отель с подземной парковкой на 308 машиномест.
Д.Чуприс также отметил, что проектом предусмотрена уникальная система вентиляции и удаления выхлопных газов. "Расчеты подтвердили, что с применением такой системы опасности ни для пассажиров общественного транспорта, ни для посетителей апарт-отеля над разворотной площадкой автобусов нет", — отметил он.
Остановки автобусов и маршруток, расположенные на дублере Ленинского проспекта, при строительстве ТПУ перенесут ближе к выходам из метро, создадут дополнительные остановочные пункты, а кроме того, увеличат зону остановок и сделают ее более комфортной для пассажиров.
По словам разработчиков проекта, также планируется реконструировать подъездные дороги к ТПУ. В частности, предполагается строительство нового проезда от улицы Академика Анохина к тоннелю на развязке МКАД-Ленинский проспект. Для удобства автомобилистов района Теплый Стан организуют новую схему движения при выезде с ул. Академика Бакулева на Ленинский проспект.
Кроме того, рядом с ТПУ планируется создать новую удобную пешеходную зону, проходящую от станции метро до ул. Академика Анохина вдоль Тропаревского парка в район Тропарево-Никулино. Отдельно разработчики проекта подчеркнули, что границы ТПУ не затрагивают Тропаревский лесопарк.
Авторы проекта ТПУ заверили, что памятник героям-автомобилистам, который находится у выхода из метро возле Тропаревского парка, будет сохранен.
"В результате благоустройства улучшатся видовые характеристики этого памятника, появится качественная подсветка. В процессе разработки проекта ТПУ мы обращались к авторам памятника, и мы вместе постарались создать объекты ТПУ и варианты благоустройства таким образом, чтобы это подчеркивало красоту монумента", — добавил Д. Чуприс.