Иск Росавиации к ВТБ по гарантии генподрядчику "Храброво" начнут рассматривать в апреле
Заявление зарегистрировано 23 января. Сути претензий в материалах не приводится. В качестве третьего лица выступает ФГУП "Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)" (ФГУП АГАА, подчиняется Росавиации).
По словам представителя Росавиации, иск к ВТБ подан в связи с тем, что банк не удовлетворил в установленные сроки требования ФГУП АГАА по выплате банковской гарантии по договору со "Стройновацией" — бывшим генподрядчиком реконструкции аэропорта "Храброво" в Калининграде.
Речь идет о части выплаченного аванса, который "Стройновация" на момент расторжения с ней договора не отработала. Требуемая сумма должна пойти на оплату работ новому генподрядчику ОАО "Центродорстрой", пояснил представитель Росавиации.
Стоимость контракта со "Стройновацией" (входит в группу "Сумма" Зиявудина Магомедова), подписанного в 2014 году, составила более 3,1 млрд рублей. Проект предусматривал усиление и удлинение взлетно-посадочной полосы калининградского аэропорта с 2,5 тыс. до 3,4 тыс. м, реконструкцию рулежных дорожек, укрепление и расширение перронов. На момент расторжения договора "Стройновация" выполнила менее половины всех работ.
В начале 2017 года вышло распоряжение правительства РФ, которое определило новым генподрядчиком работ московское ОАО "Центродорстрой". Согласно материалам на сайте госзакупок, стоимость работ, которые предстоит выполнить компании, составляет 2,67 млрд рублей. Все работы по реконструкции должны быть завершены к 2018 году.
По словам представителя Росавиации, иск к ВТБ подан в связи с тем, что банк не удовлетворил в установленные сроки требования ФГУП АГАА по выплате банковской гарантии по договору со "Стройновацией" — бывшим генподрядчиком реконструкции аэропорта "Храброво" в Калининграде.
Речь идет о части выплаченного аванса, который "Стройновация" на момент расторжения с ней договора не отработала. Требуемая сумма должна пойти на оплату работ новому генподрядчику ОАО "Центродорстрой", пояснил представитель Росавиации.
Стоимость контракта со "Стройновацией" (входит в группу "Сумма" Зиявудина Магомедова), подписанного в 2014 году, составила более 3,1 млрд рублей. Проект предусматривал усиление и удлинение взлетно-посадочной полосы калининградского аэропорта с 2,5 тыс. до 3,4 тыс. м, реконструкцию рулежных дорожек, укрепление и расширение перронов. На момент расторжения договора "Стройновация" выполнила менее половины всех работ.
В начале 2017 года вышло распоряжение правительства РФ, которое определило новым генподрядчиком работ московское ОАО "Центродорстрой". Согласно материалам на сайте госзакупок, стоимость работ, которые предстоит выполнить компании, составляет 2,67 млрд рублей. Все работы по реконструкции должны быть завершены к 2018 году.