Смольный поручил за две недели устранить недоработки на станции метро "Спортивная-2"
При строительстве второго выхода со станции метро "Спортивная" в Санкт-Петербурге был допущен ряд недоработок, которые необходимо исправить ко второй декаде июня, сообщила пресс-служба вице-губернатора северной столицы Игоря Албина.
В среду в Петербурге состоялось совещание по вопросам завершения работ на станции метрополитена "Спортивная-2" и доведения объекта до полной готовности.
"Вице-губернатор обратил внимание участников совещания на повышенный интерес общественности к состоянию как самой станции, так и прилегающей к ней наземной территории, и предупредил о необходимости ко второй декаде июня завершить все плановые работы на объекте, устранить все выявленные в рамках предварительной приёмки объекта недоработки и те недостатки, на которые указали в своих обращениях пассажиры метрополитена, а также общественные организации и средства массовой информации", - сообщается в пресс-релизе.
В пресс-службе также уточнили, что специалисты ГУП "Петербургский метрополитен" отлаживают программное обеспечение импортных эскалаторов, вышедших из строя в первые дни работы станции.
"Адаптация новых эскалаторов к условиям петербургского метро потребует определенного времени", - отмечается в сообщении пресс-службы.
До конца июня ОАО "Метрострой" завершит работы по благоустройству прилегающей территории. В рамках работ будет уложен асфальт на тротуарах и проезжей части, восстановлен газон и подготовлены места для посадки деревьев на наб. Макарова и в районе вентиляционной шахты на Петроградской стороне.
Ранее в СМИ появилась информация о том, что при строительстве второго выхода со станции метро "Спортивная" был допущен ряд недоработок. Так, в остеклении были допущены зазоры, а несколько эскалаторов немецкого производства вышли из строя в первые дни работы.
Второй выход со станции метро "Спортивная" на Петроградской стороне, ведущий под Невой на Васильевский остров, открылся в Петербурге 27 мая, в день основания города.
Выход построен в исторической части Петербурга непосредственно под площадью, образующей перекресток набережной Макарова и Кадетской линии Васильевского острова с выездом на Тучков мост. Минимальное расстояние от сооружений метрополитена до Малой Невы составляет 5,8 м, до исторической застройки - 5 м. Подземный вестибюль развернут под всей территорией площади, глубина залегания составляет порядка 7 м, площадь вестибюля и подземного перехода составляет 3,7 тыс. кв.м.
300-метровый тоннель начинается от нижней платформы единственной в мире двухуровневой односводной станции ("Спортивная") и выходит к Тучкову мосту на Василевском острове. В тоннеле установлены гермозатворы (на случай наводнения) и шесть траволаторов - два участка по три пары.
В среду в Петербурге состоялось совещание по вопросам завершения работ на станции метрополитена "Спортивная-2" и доведения объекта до полной готовности.
"Вице-губернатор обратил внимание участников совещания на повышенный интерес общественности к состоянию как самой станции, так и прилегающей к ней наземной территории, и предупредил о необходимости ко второй декаде июня завершить все плановые работы на объекте, устранить все выявленные в рамках предварительной приёмки объекта недоработки и те недостатки, на которые указали в своих обращениях пассажиры метрополитена, а также общественные организации и средства массовой информации", - сообщается в пресс-релизе.
В пресс-службе также уточнили, что специалисты ГУП "Петербургский метрополитен" отлаживают программное обеспечение импортных эскалаторов, вышедших из строя в первые дни работы станции.
"Адаптация новых эскалаторов к условиям петербургского метро потребует определенного времени", - отмечается в сообщении пресс-службы.
До конца июня ОАО "Метрострой" завершит работы по благоустройству прилегающей территории. В рамках работ будет уложен асфальт на тротуарах и проезжей части, восстановлен газон и подготовлены места для посадки деревьев на наб. Макарова и в районе вентиляционной шахты на Петроградской стороне.
Ранее в СМИ появилась информация о том, что при строительстве второго выхода со станции метро "Спортивная" был допущен ряд недоработок. Так, в остеклении были допущены зазоры, а несколько эскалаторов немецкого производства вышли из строя в первые дни работы.
Второй выход со станции метро "Спортивная" на Петроградской стороне, ведущий под Невой на Васильевский остров, открылся в Петербурге 27 мая, в день основания города.
Выход построен в исторической части Петербурга непосредственно под площадью, образующей перекресток набережной Макарова и Кадетской линии Васильевского острова с выездом на Тучков мост. Минимальное расстояние от сооружений метрополитена до Малой Невы составляет 5,8 м, до исторической застройки - 5 м. Подземный вестибюль развернут под всей территорией площади, глубина залегания составляет порядка 7 м, площадь вестибюля и подземного перехода составляет 3,7 тыс. кв.м.
300-метровый тоннель начинается от нижней платформы единственной в мире двухуровневой односводной станции ("Спортивная") и выходит к Тучкову мосту на Василевском острове. В тоннеле установлены гермозатворы (на случай наводнения) и шесть траволаторов - два участка по три пары.