Москва объявила конкурс на реконструкцию Богородского путепровода
Москва объявила открытые конкурсы на выполнение подрядных работ и осуществление функций технического заказчика по реконструкции автомобильного Богородского путепровода, сообщает портал столичного Стройкомплекса.
Как отмечается в сообщении, объект расположен на пересечении улицы Лосиноостровская и Малого кольца железной дороги (МКЖД) вблизи станции Белокаменная.
Заявки от компаний-подрядчиков принимаются до 28 мая, итоги конкурса будут подведены 4 июня. Заявки на услуги техзаказчика можно подать до 3 июня, победитель станет известен 10 июня.
По данным портала проект реконструкции предусматривает демонтаж существующего путепровода длиной 38,5 метра и строительство на этом месте нового, в связи с изменившимися параметрами высоты путей МКЖД. При этом будет предусмотрена возможность продления путепровода под дополнительные железнодорожные пути и перспективную трассу - Северо-Восточную хорду.
Ранее Москомэкспертиза согласовала проект реконструкции Богородского путепровода на пересечении улицы Лосиноостровская и Малого кольца МЖД на территории Восточного округа столицы.
"Проектом предусматривается частичный демонтаж существующего путепровода и строительство новых конструкций. При этом должна быть обеспечена возможность его продления под перспективные пути МЖД и трассу Северо-Восточной хорды", - сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе комитета в среду.
Представитель Москомэкспертизы отметил, что при рассмотрении проектной документации, стоимость работ была снижена на 191 млн. рублей (на 59% общей стоимости).
В пресс-службе напомнили, что путепровод был сооружен в 1907 году при строительстве железнодорожного Малого окружного моста. В 1973 году путепровод был частично реконструирован - тогда заменили старое пролетное строение из литого железа, рассчитанного под гужевую нагрузку.
Как отмечается в сообщении, объект расположен на пересечении улицы Лосиноостровская и Малого кольца железной дороги (МКЖД) вблизи станции Белокаменная.
Заявки от компаний-подрядчиков принимаются до 28 мая, итоги конкурса будут подведены 4 июня. Заявки на услуги техзаказчика можно подать до 3 июня, победитель станет известен 10 июня.
По данным портала проект реконструкции предусматривает демонтаж существующего путепровода длиной 38,5 метра и строительство на этом месте нового, в связи с изменившимися параметрами высоты путей МКЖД. При этом будет предусмотрена возможность продления путепровода под дополнительные железнодорожные пути и перспективную трассу - Северо-Восточную хорду.
Ранее Москомэкспертиза согласовала проект реконструкции Богородского путепровода на пересечении улицы Лосиноостровская и Малого кольца МЖД на территории Восточного округа столицы.
"Проектом предусматривается частичный демонтаж существующего путепровода и строительство новых конструкций. При этом должна быть обеспечена возможность его продления под перспективные пути МЖД и трассу Северо-Восточной хорды", - сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе комитета в среду.
Представитель Москомэкспертизы отметил, что при рассмотрении проектной документации, стоимость работ была снижена на 191 млн. рублей (на 59% общей стоимости).
В пресс-службе напомнили, что путепровод был сооружен в 1907 году при строительстве железнодорожного Малого окружного моста. В 1973 году путепровод был частично реконструирован - тогда заменили старое пролетное строение из литого железа, рассчитанного под гужевую нагрузку.