Участок федеральной трассы "Иртыш" будет введен в 2018 г.
Росавтодор рассчитывает, что 30-километровый участок федеральной автодороги Р254 "Иртыш" будет введен в срок или даже раньше, заявил начальник управления проектирования и строительства автодорог Росавтодора Тимур Лубаков журналистам в пятницу в Новосибирске.
"Мы идем в графике, планируем в следующем году третий этап (пусковой комплекс - ИФ) сдать, в 2017 - второй этап, и в 2018 мы полностью завершим объект и введем его в эксплуатацию. Будем работать на опережение, возможно, введем даже чуть раньше, чем по государственному контракту", - сказал он.
Общая стоимость объекта - около 8 млрд рублей.
"Опасений того, что мы не введем этот объект, у нас нет", - сказал он.
Вместе с тем Т.Лубаков отметил, что начало работ в текущем году сдерживают погодные условия.
"Снег еще не до конца растаял, вода еще не ушла, нас это сдерживает, но через неделю мы уже активно на площадке развернемся", - сказал Т.Лубаков.
Работы по реконструкции на третьем пусковом комплексе протяженностью около 6 километров, примыкающем к Северному обходу Новосибирска в Коченевском районе Новосибирской области, начались в 2014 году.
Предполагается, что в текущем году будут развернуты работы на пусковых комплексах NN1 и 2, протяженность которых составляет 13,6 и 10,4 км, соответственно, при этом на втором пусковом комплексе идут подготовительные работы, начато устройство земляного полотна, а также начаты работы по устройству транспортной развязки.
В результате реконструкции двухполосная дорога станет четырехполосной с цементобетонным покрытием, что позволит существенно повысить эксплуатационные характеристики, с разделительным барьерным ограждением, современными транспортными развязками и путепроводами - всего предстоит построить один мост и восемь путепроводов.
Генподрядчик работ по реконструкции и строительству (второй пусковой комплекс - это полностью новое строительство) - ОАО "Новосибирскавтодор".
ОАО "Новосибирскавтодор" создано в феврале 1995 года, специализируется на строительстве, ремонте и содержании автодорог, мостов и инженерных сооружений.
"Мы идем в графике, планируем в следующем году третий этап (пусковой комплекс - ИФ) сдать, в 2017 - второй этап, и в 2018 мы полностью завершим объект и введем его в эксплуатацию. Будем работать на опережение, возможно, введем даже чуть раньше, чем по государственному контракту", - сказал он.
Общая стоимость объекта - около 8 млрд рублей.
"Опасений того, что мы не введем этот объект, у нас нет", - сказал он.
Вместе с тем Т.Лубаков отметил, что начало работ в текущем году сдерживают погодные условия.
"Снег еще не до конца растаял, вода еще не ушла, нас это сдерживает, но через неделю мы уже активно на площадке развернемся", - сказал Т.Лубаков.
Работы по реконструкции на третьем пусковом комплексе протяженностью около 6 километров, примыкающем к Северному обходу Новосибирска в Коченевском районе Новосибирской области, начались в 2014 году.
Предполагается, что в текущем году будут развернуты работы на пусковых комплексах NN1 и 2, протяженность которых составляет 13,6 и 10,4 км, соответственно, при этом на втором пусковом комплексе идут подготовительные работы, начато устройство земляного полотна, а также начаты работы по устройству транспортной развязки.
В результате реконструкции двухполосная дорога станет четырехполосной с цементобетонным покрытием, что позволит существенно повысить эксплуатационные характеристики, с разделительным барьерным ограждением, современными транспортными развязками и путепроводами - всего предстоит построить один мост и восемь путепроводов.
Генподрядчик работ по реконструкции и строительству (второй пусковой комплекс - это полностью новое строительство) - ОАО "Новосибирскавтодор".
ОАО "Новосибирскавтодор" создано в феврале 1995 года, специализируется на строительстве, ремонте и содержании автодорог, мостов и инженерных сооружений.