Станция метро "Новокрестовская" будет иметь подземный вестибюль на глубине 25 м
Положительное заключение Главгосэкспертизы по проекту строительства станции метро "Новокрестовская" у нового стадиона "Зенита" в Петербурге ожидают получить в середине мая.
"Сейчас ведутся подготовительные мероприятия по строительству метро. Мы рассчитываем, что в середине мая получим положительное заключение Главгосэкспертизы по проекту "Новокрестовской". Этот проект уникальный, очень сложный", - сообщил заместитель председателя комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга Александр Комиссаров журналистам во вторник.
Он добавил, что затем будет объявлен конкурс на строительство. "В июле-августе заключим госконтракт", - сказал А.Комиссаров.
Станция метро "Новокрестовская" строится на намывных территориях в западной части Крестовского острова. По словам А.Комиссарова, проект намыва будет реализован к 25 сентября. "Никаких предпосылок для отсрочки реализации проекта нет", - отметил чиновник.
Вестибюль "Новокрестовской" расположится на глубине около 25 метров, а на поверхности будут только спуски к нему. Площадь намывных территорий составит 16 га, помимо станции здесь разместятся малый портовый терминал, парковые зоны, парковки стадиона. Со стороны Финского залива от намыва по воде пройдет эстакада Западного скоростного диаметра, к востоку располагается стадион.
Строительство участка Невско-Василеостровской линии метрополитена от станции "Приморская" до станции "Улица Савушкина", включая станцию "Новокрестовская", обеспечит транспортную доступность нового стадиона на Крестовском острове Петербурга.
Между тем, в конце декабря 2014 года вице-губернатор города Марат Оганесян сообщал журналистам о перспективах строительства "Новокрестовской": "Поскольку там федеральное финансирование, у нас экспертиза будет и ценовая, выйти мы планируем из экспертизы, с учетом праздников, в марте, основные работы по строительству станции планируем начать в июне (2015 года - ИФ)", - сказал М.Оганесян.
"Сейчас ведутся подготовительные мероприятия по строительству метро. Мы рассчитываем, что в середине мая получим положительное заключение Главгосэкспертизы по проекту "Новокрестовской". Этот проект уникальный, очень сложный", - сообщил заместитель председателя комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга Александр Комиссаров журналистам во вторник.
Он добавил, что затем будет объявлен конкурс на строительство. "В июле-августе заключим госконтракт", - сказал А.Комиссаров.
Станция метро "Новокрестовская" строится на намывных территориях в западной части Крестовского острова. По словам А.Комиссарова, проект намыва будет реализован к 25 сентября. "Никаких предпосылок для отсрочки реализации проекта нет", - отметил чиновник.
Вестибюль "Новокрестовской" расположится на глубине около 25 метров, а на поверхности будут только спуски к нему. Площадь намывных территорий составит 16 га, помимо станции здесь разместятся малый портовый терминал, парковые зоны, парковки стадиона. Со стороны Финского залива от намыва по воде пройдет эстакада Западного скоростного диаметра, к востоку располагается стадион.
Строительство участка Невско-Василеостровской линии метрополитена от станции "Приморская" до станции "Улица Савушкина", включая станцию "Новокрестовская", обеспечит транспортную доступность нового стадиона на Крестовском острове Петербурга.
Между тем, в конце декабря 2014 года вице-губернатор города Марат Оганесян сообщал журналистам о перспективах строительства "Новокрестовской": "Поскольку там федеральное финансирование, у нас экспертиза будет и ценовая, выйти мы планируем из экспертизы, с учетом праздников, в марте, основные работы по строительству станции планируем начать в июне (2015 года - ИФ)", - сказал М.Оганесян.