Аэропорт Ростов-на-Дону вновь перенес тендер по капремонту аэровокзала
ОАО "Аэропорт Ростов-на-Дону" вновь изменило условия запроса предложений на выполнение работ по капитальному ремонту здания аэровокзального комплекса.
По данным системы "СПАРК-Маркетинг", срок подведения итогов перенесен с 26 марта на 16 апреля.
Прием заявок завершится 17 марта. Начальная (максимальная) цена договора осталась без изменений и составляет 63 млн 854,398 тыс. рублей.
Вместе с тем, изменен срок выполнения работ. Если раньше победителю предлагалось выполнить работы в срок до 25 апреля 2015 года, после изменений срок выполнения работ составляет 60 календарных дней с момента подписания договора.
Ранее сообщалось, что победителю будет необходимо выполнить работы в условиях действующего предприятия, разработать проект производства работ (ППР), составить график работ, согласовать его со службами аэропорта, таможенным постом и контрольно-пропускным пунктом. Общая площадь капремонта составляет 4,7 тыс. кв. метров. Гарантийный срок на выполненные работы составляет 36 месяцев.
Сообщалось также, что в январе 2014 года ОАО отменило запрос предложений на выполнение работ по разработке проектно-сметной документации на проведение капитального ремонта здания аэровокзального комплекса. Отмена тендера была связана с необходимостью уточнения объемов работ.
Начальная (максимальная) цена договора составляла 2 млн 950 тыс. рублей.
Предполагалось, что победитель разработает документацию поэтапного ремонта аэровокзала с учетом непрерывной деятельности и сохранением пропускной способности аэровокзала: международного сектора - 450 пассажиров в час, российского сектора - 600 пассажиров в час.
ОАО "Аэропорт Ростов-на-Дону" в декабре 2014 года отменило конкурентные переговоры на заключение договора на выполнение работ по реконструкции аэропорта. Это было обусловлено тем, что основной акционер аэропорта - ОАО "Ростоваэроинвест" - принял решение осуществить реконструкцию аэродрома за счет собственных средств, а затраты, ранее предусмотренные на эти цели в бюджете ОАО "Аэропорт Ростов-на-Дону", будут направлены на модернизацию действующего аэровокзала. В январе "Ростоваэроинвест" выбрал ООО "Трансстроймеханизация" (входит в группу "Мостотрест" подрядчиком реконструкции аэродрома.
Проведение реконструкции запланировано с 1 апреля 2015 года, ввод реконструированных объектов в эксплуатацию назначен на июнь 2015 года. Реконструкция будет производиться в 12-часовые "окна", предположительно с 08:30 до 20:30 мск, чтобы сохранить авиасообщение ростовского аэропорта по наиболее востребованным маршрутам.
Предполагается, что взлетно-посадочная полоса аэропорта после реконструкции сможет принимать воздушные суда типа Boeing-737-800, А321 и другие тяжелые самолеты без ограничений.
По данным системы "СПАРК-Маркетинг", срок подведения итогов перенесен с 26 марта на 16 апреля.
Прием заявок завершится 17 марта. Начальная (максимальная) цена договора осталась без изменений и составляет 63 млн 854,398 тыс. рублей.
Вместе с тем, изменен срок выполнения работ. Если раньше победителю предлагалось выполнить работы в срок до 25 апреля 2015 года, после изменений срок выполнения работ составляет 60 календарных дней с момента подписания договора.
Ранее сообщалось, что победителю будет необходимо выполнить работы в условиях действующего предприятия, разработать проект производства работ (ППР), составить график работ, согласовать его со службами аэропорта, таможенным постом и контрольно-пропускным пунктом. Общая площадь капремонта составляет 4,7 тыс. кв. метров. Гарантийный срок на выполненные работы составляет 36 месяцев.
Сообщалось также, что в январе 2014 года ОАО отменило запрос предложений на выполнение работ по разработке проектно-сметной документации на проведение капитального ремонта здания аэровокзального комплекса. Отмена тендера была связана с необходимостью уточнения объемов работ.
Начальная (максимальная) цена договора составляла 2 млн 950 тыс. рублей.
Предполагалось, что победитель разработает документацию поэтапного ремонта аэровокзала с учетом непрерывной деятельности и сохранением пропускной способности аэровокзала: международного сектора - 450 пассажиров в час, российского сектора - 600 пассажиров в час.
ОАО "Аэропорт Ростов-на-Дону" в декабре 2014 года отменило конкурентные переговоры на заключение договора на выполнение работ по реконструкции аэропорта. Это было обусловлено тем, что основной акционер аэропорта - ОАО "Ростоваэроинвест" - принял решение осуществить реконструкцию аэродрома за счет собственных средств, а затраты, ранее предусмотренные на эти цели в бюджете ОАО "Аэропорт Ростов-на-Дону", будут направлены на модернизацию действующего аэровокзала. В январе "Ростоваэроинвест" выбрал ООО "Трансстроймеханизация" (входит в группу "Мостотрест" подрядчиком реконструкции аэродрома.
Проведение реконструкции запланировано с 1 апреля 2015 года, ввод реконструированных объектов в эксплуатацию назначен на июнь 2015 года. Реконструкция будет производиться в 12-часовые "окна", предположительно с 08:30 до 20:30 мск, чтобы сохранить авиасообщение ростовского аэропорта по наиболее востребованным маршрутам.
Предполагается, что взлетно-посадочная полоса аэропорта после реконструкции сможет принимать воздушные суда типа Boeing-737-800, А321 и другие тяжелые самолеты без ограничений.