Реконструкция путепроводов через МКЖД завершится в 2015 году
В рамках проекта запуска пассажирского движения на Малом кольце железной дороги столицы реконструкция путепроводов через железнодорожные пути завершится в этом году.
С ходом реконструкции Коптевского путепровода, где фактически возводится новая эстакада, в четверг ознакомился мэр Москвы Сергей Собянин.
"В городе активно ведется реконструкция МКЖД, и помимо линейных сооружений требуется реконструкция путепроводов, которые проходят через Малое кольцо. К сожалению, большинство из этих объектов морально и физически устарели, и по сути дела, приходится заново строить рядом новые путепроводы", - отметил С.Собянин.
В частности, по его словам, Коптевский путепровод не реконструировался 60 лет и фактически "пришел в негодность".
"Проблема МКЖД дополнительно снимает вопросы и с самого путепровода. Коптевский путепровод требует расширения и реконструкции прилегающих улиц и улучшения дорожного движения", - сказал мэр.
В свою очередь заместитель мэра столицы по вопросам строительства Марат Хуснуллин рассказал, что в настоящее время также ведутся активные работы по реконструкции еще четырех путепроводов через МКЖД.
"Мы должны построить шесть новых путепроводов (через МКЖД - ИФ): два мы уже сдали - это Ленинградский и Можайский, на четырех работы развернуты. Планируем до конца года закончить все работы", - М.Хуснуллин.
При этом, по его словам, на всех стройплощадках для контроля за ходом работ установлены видеокамеры.
"Задача в этом году - в основном закончить работы по обустройству железной дороги, все путепроводы, чтобы в следующем году полноценно запустить пассажирское движение (по МКЖД)", - отметил заммэра.
С.Собянин поручил совместно с РЖД и подрядными организациями создать штаб, чтобы своевременно завершить все строительные и реконструкционные работы на МКЖД.
Мэр поинтересовался у гендиректора компании "Стройпутьинвест", реконструирующей Коптевский путепровод, Василия Бульбаха, есть ли возможность закончить реконструкцию раньше.
"Есть потенциал для того, чтобы закончить работы раньше", - заявил В.Бульбах.
По его словам, работы на путепроводе были начаты в октябре прошлого года и идут с опережением графика.
Нынешний Коптевский путепровод длиной 79 метров через железнодорожные пути, соединяющий Нарвскую улицу и улицу Клары Цеткин, был построен в 1907 году. Последний раз крупный ремонт производился в 1954 году.
В рамках его реконструкции предусматривается строительство новой эстакады шириной 12,5 метров, а также расширение улицы Клары Цеткин, реконструкция Нарвской улицы и ряда других дорожных объектов.
С ходом реконструкции Коптевского путепровода, где фактически возводится новая эстакада, в четверг ознакомился мэр Москвы Сергей Собянин.
"В городе активно ведется реконструкция МКЖД, и помимо линейных сооружений требуется реконструкция путепроводов, которые проходят через Малое кольцо. К сожалению, большинство из этих объектов морально и физически устарели, и по сути дела, приходится заново строить рядом новые путепроводы", - отметил С.Собянин.
В частности, по его словам, Коптевский путепровод не реконструировался 60 лет и фактически "пришел в негодность".
"Проблема МКЖД дополнительно снимает вопросы и с самого путепровода. Коптевский путепровод требует расширения и реконструкции прилегающих улиц и улучшения дорожного движения", - сказал мэр.
В свою очередь заместитель мэра столицы по вопросам строительства Марат Хуснуллин рассказал, что в настоящее время также ведутся активные работы по реконструкции еще четырех путепроводов через МКЖД.
"Мы должны построить шесть новых путепроводов (через МКЖД - ИФ): два мы уже сдали - это Ленинградский и Можайский, на четырех работы развернуты. Планируем до конца года закончить все работы", - М.Хуснуллин.
При этом, по его словам, на всех стройплощадках для контроля за ходом работ установлены видеокамеры.
"Задача в этом году - в основном закончить работы по обустройству железной дороги, все путепроводы, чтобы в следующем году полноценно запустить пассажирское движение (по МКЖД)", - отметил заммэра.
С.Собянин поручил совместно с РЖД и подрядными организациями создать штаб, чтобы своевременно завершить все строительные и реконструкционные работы на МКЖД.
Мэр поинтересовался у гендиректора компании "Стройпутьинвест", реконструирующей Коптевский путепровод, Василия Бульбаха, есть ли возможность закончить реконструкцию раньше.
"Есть потенциал для того, чтобы закончить работы раньше", - заявил В.Бульбах.
По его словам, работы на путепроводе были начаты в октябре прошлого года и идут с опережением графика.
Нынешний Коптевский путепровод длиной 79 метров через железнодорожные пути, соединяющий Нарвскую улицу и улицу Клары Цеткин, был построен в 1907 году. Последний раз крупный ремонт производился в 1954 году.
В рамках его реконструкции предусматривается строительство новой эстакады шириной 12,5 метров, а также расширение улицы Клары Цеткин, реконструкция Нарвской улицы и ряда других дорожных объектов.