Участок МКАДа от Киевского до Калужского шоссе обойдется в 4 млрд рублей - Жидкин
Общий объем инвестиций в строительство участка МКАД от Киевского до Калужского шоссе составит 4 млрд руб., заявил руководитель департамента развития новых территорий Москвы Владимир Жидкин журналистам в среду.
"Инвестор берет на себя строительство отдельного участка дороги-дублера МКАДа плюс эстакаду с внешней стороны МКАДа на ту и другую сторону", - пояснил он.
В. Жидкин добавил, что с внешней стороны МКАДа на данном участке расположен крупный объект "Славянский мир".
Руководитель департамента подчеркнул, что часть дорог будет реализована за счет бюджета Москвы, а другая за счет инвесторов.
Он добавил, что департаментов совместно с Москомархитектурой разрабатывается территориальная схема развития МКАДа, которую планируется завершить к июлю 2015 года.
В.Жидкин уточнил, что схема предусматривает дополнительные транспортные объекты, прилегающие к МКАДу, а также ответит на вопрос, какие съезды будут открыты и закрыты, а какие будут включены в дублеры.
"Поэтому говорить сейчас о каких-то съездах преждевременно. До конца разработки территориальной схемы необходимо утвердить все проекты планировок на отдельные участки самого МКАДа, отдельные транспортные развязки с тем, чтобы максимально оптимизировать движение транспорта",- заключил руководитель департамента.
"Инвестор берет на себя строительство отдельного участка дороги-дублера МКАДа плюс эстакаду с внешней стороны МКАДа на ту и другую сторону", - пояснил он.
В. Жидкин добавил, что с внешней стороны МКАДа на данном участке расположен крупный объект "Славянский мир".
Руководитель департамента подчеркнул, что часть дорог будет реализована за счет бюджета Москвы, а другая за счет инвесторов.
Он добавил, что департаментов совместно с Москомархитектурой разрабатывается территориальная схема развития МКАДа, которую планируется завершить к июлю 2015 года.
В.Жидкин уточнил, что схема предусматривает дополнительные транспортные объекты, прилегающие к МКАДу, а также ответит на вопрос, какие съезды будут открыты и закрыты, а какие будут включены в дублеры.
"Поэтому говорить сейчас о каких-то съездах преждевременно. До конца разработки территориальной схемы необходимо утвердить все проекты планировок на отдельные участки самого МКАДа, отдельные транспортные развязки с тем, чтобы максимально оптимизировать движение транспорта",- заключил руководитель департамента.