"Севзапуправтодор" в 2015 г. может вложить в развитие автодорожной сети 4 млрд руб
ФКУ "Севзапуправтодор" (структура Росавтодора) в 2015 году может инвестировать в строительство, ремонт и реконструкцию автодорог в Ленинградской, Псковской и Калининградской областях 4 млрд рублей, сообщил начальник "Севзапуправтодора" Валентин Иванов на пресс-конференции в четверг.
По словам В.Иванова, программа ремонтных работ в Ленобласти в 2015-2016 годах включает 105,3 км автодорог, в Псковской области - 230 км, в Калининградской области - 14,3 км.
В частности, в Ленобласти в 2015 году будут введены в эксплуатацию 32,4 км построенных и реконструированных автодорог. Необходимость приоритетного строительства и реконструкции автодорог Ленинградской области В.Иванов объяснил перегруженностью автомобильных подходов к Санкт-Петербургу.
Руководитель ФКУ также отметил, что наиболее значимым проектом в производственной программе "Севзапуправтодора" на 2015 год является реконструкция участка федеральной трассы "Скандинавия". В 2015 году на работы на "Скандинавии" будет потрачено 400 млн рублей. Общая стоимость реконструкции, которая продлится с 2015 по 2020 год - 11,3 млрд рублей. Генподрядчик на участке реконструкции 2015 года - ЗАО "ВАД".
Оптимизации расходов на строительство, реконструкцию и ремонт В.Иванов в текущем году не ожидает. "Все объекты, включенные в план в 2013 году, работы по которым будут вестись в текущем году, финансированием обеспечены полностью", - отметил В.Иванов.
"Правда, есть возможность сокращения финансирования по новым объектам, работы на которых начнутся в 2015 году (включенным в план после 2013 года - ИФ)", - добавил начальник "Севзапуправтодора".
Как сообщалось ранее, в январе 2015 года "Севзапуправтодор" объявил конкурсы на реконструкцию путепровода на трассе А-120 "Санкт-Петербургское южное полукольцо" и участка трассы М-11 "Нарва" в Ленинградской области.
Максимальная цена реконструкции путепровода через железнодорожные пути в Кировском районе Ленобласти - 2,146 млрд рублей, участка "Нарвы" в Кингисеппском районе - 1,219 млрд рублей. Реконструкция путепровода должна завершиться не позднее 1 сентября 2017 года, участка "Нарва" - не позднее 30 октября 2016 года.
По словам В.Иванова, программа ремонтных работ в Ленобласти в 2015-2016 годах включает 105,3 км автодорог, в Псковской области - 230 км, в Калининградской области - 14,3 км.
В частности, в Ленобласти в 2015 году будут введены в эксплуатацию 32,4 км построенных и реконструированных автодорог. Необходимость приоритетного строительства и реконструкции автодорог Ленинградской области В.Иванов объяснил перегруженностью автомобильных подходов к Санкт-Петербургу.
Руководитель ФКУ также отметил, что наиболее значимым проектом в производственной программе "Севзапуправтодора" на 2015 год является реконструкция участка федеральной трассы "Скандинавия". В 2015 году на работы на "Скандинавии" будет потрачено 400 млн рублей. Общая стоимость реконструкции, которая продлится с 2015 по 2020 год - 11,3 млрд рублей. Генподрядчик на участке реконструкции 2015 года - ЗАО "ВАД".
Оптимизации расходов на строительство, реконструкцию и ремонт В.Иванов в текущем году не ожидает. "Все объекты, включенные в план в 2013 году, работы по которым будут вестись в текущем году, финансированием обеспечены полностью", - отметил В.Иванов.
"Правда, есть возможность сокращения финансирования по новым объектам, работы на которых начнутся в 2015 году (включенным в план после 2013 года - ИФ)", - добавил начальник "Севзапуправтодора".
Как сообщалось ранее, в январе 2015 года "Севзапуправтодор" объявил конкурсы на реконструкцию путепровода на трассе А-120 "Санкт-Петербургское южное полукольцо" и участка трассы М-11 "Нарва" в Ленинградской области.
Максимальная цена реконструкции путепровода через железнодорожные пути в Кировском районе Ленобласти - 2,146 млрд рублей, участка "Нарвы" в Кингисеппском районе - 1,219 млрд рублей. Реконструкция путепровода должна завершиться не позднее 1 сентября 2017 года, участка "Нарва" - не позднее 30 октября 2016 года.