Более 10 млн кв. м недвижимости планируется построить возле московских аэропортов
Аэропорты Москвы, вокруг которых планируется возвести более 10 млн кв. м недвижимости, в ближайшие пять лет станут драйвером развития рынка, говорится в исследовании московского департамента консалтинга и оценки NAI Becar.
"Если в середине прошлого века вокруг аэропортов строились, в основном, склады, то сегодня аэропорт стал центром развития различных видов недвижимости. До 2020 года только в радиусе 5 км от 3-х крупнейших московских аэропортов появятся гостиницы (1300 номеров), логистические комплексы (более 1 млн кв. м), жилые районы, образовательная, выставочная, социальная и даже развлекательная инфраструктура", - говорится в исследовании.
В нем отмечается, что на уровень развития приаэропортовой зоны влияет, в первую очередь, объем пассажиропотока, а такие аэропорты, как Домодедово, Шереметьево и Внуково по объему пассажиропотока находятся в одном ряду с крупнейшими мировыми авиаузлами.
По словам заместителя директора департамента консалтинга и оценки NAI Becar Анны Данченок, в ближайшие годы на территории, прилегающей к аэропортам Москвы, заявлено к вводу 10 млн кв. м недвижимости. Из них около 9 млн кв. будет обеспечено комплексной застройкой в зоне Домодедово и Внуково.
В частности, на удалении 20 км от аэропорта Домодедово в ближайшие пять лет планируется реализация эко-города "Аэрополис" площадью строительства около 6,5 млн. кв. м и "ДОМодедово Парк" общей площадью 1,5 млн. кв. м (в составе жилой, социальной, коммерческой недвижимости и учебного кластера).
В сообщении также говорится, что в районе аэропорта Внуково заявлено строительство крупномасштабного выставочного комплекса площадью 1,2 млн кв. м, отелей международных операторов и бизнес-центров.
"Вблизи аэропорта Шереметьево до 2020 г. планируется построить два бизнес-центра общей площадью более 50 тыс. кв. м и МФК площадью около 120 тыс. кв. м., в состав которого войдут складские и офисные площади, конференц-залы и выставочное пространство", - сообщается в исследовании.
"Если в середине прошлого века вокруг аэропортов строились, в основном, склады, то сегодня аэропорт стал центром развития различных видов недвижимости. До 2020 года только в радиусе 5 км от 3-х крупнейших московских аэропортов появятся гостиницы (1300 номеров), логистические комплексы (более 1 млн кв. м), жилые районы, образовательная, выставочная, социальная и даже развлекательная инфраструктура", - говорится в исследовании.
В нем отмечается, что на уровень развития приаэропортовой зоны влияет, в первую очередь, объем пассажиропотока, а такие аэропорты, как Домодедово, Шереметьево и Внуково по объему пассажиропотока находятся в одном ряду с крупнейшими мировыми авиаузлами.
По словам заместителя директора департамента консалтинга и оценки NAI Becar Анны Данченок, в ближайшие годы на территории, прилегающей к аэропортам Москвы, заявлено к вводу 10 млн кв. м недвижимости. Из них около 9 млн кв. будет обеспечено комплексной застройкой в зоне Домодедово и Внуково.
В частности, на удалении 20 км от аэропорта Домодедово в ближайшие пять лет планируется реализация эко-города "Аэрополис" площадью строительства около 6,5 млн. кв. м и "ДОМодедово Парк" общей площадью 1,5 млн. кв. м (в составе жилой, социальной, коммерческой недвижимости и учебного кластера).
В сообщении также говорится, что в районе аэропорта Внуково заявлено строительство крупномасштабного выставочного комплекса площадью 1,2 млн кв. м, отелей международных операторов и бизнес-центров.
"Вблизи аэропорта Шереметьево до 2020 г. планируется построить два бизнес-центра общей площадью более 50 тыс. кв. м и МФК площадью около 120 тыс. кв. м., в состав которого войдут складские и офисные площади, конференц-залы и выставочное пространство", - сообщается в исследовании.