Подписано соглашение на строительство участка трассы М-11 "Москва - Санкт-Петербург"
ГК "Автодор" и компания "Магистраль двух столиц" 18 ноября подписали концессионное соглашение о финансировании, строительстве и эксплуатации на платной основе участков трассы М-11 "Москва - Санкт-Петербург" 543 км - 646 км и 646 км - 684 км, сообщает госкомпания.
Как сообщалось ранее, компания "Магистраль двух столиц" (консорциум ООО "Холдинг ВТБ Капитал Ай Би" и Vinci Concessions Services Russia SAS) выиграла этот конкурс 17 июня 2013 г. Стоимость строительства ранее оценивалась в 83,1 млрд руб., строительство должно начаться в 2015 г., а завершиться в 2017 г.
Согласно обновленной информации "Автодора", стоимость строительства снизилась до 76,8 млрд руб. (включая НДС). "Объем государственного софинансирования (капитальный грант) - 57,6 млрд руб. (включая НДС) в ценах соответствующих лет; объем частного софинансирования, инвестиции концессионера - 19,2 млрд руб. (включая НДС) в ценах соответствующих лет", - говорится в сообщении госкомпании.
Там же отмечается, что эксплуатационный платеж составит 33,43 млрд руб. (включая НДС) в ценах I квартала 2012 г. за весь период действия эксплуатационного соглашения, инвестиционный платеж - 59,42 млрд руб. (НДС не облагается) в ценах соответствующих лет за весь период действия концессионного соглашения.
Срок действия соглашения составляет 27 лет с даты его заключения, при этом "Магистраль двух столиц" должна будет в 2018 г. завершить строительство и ввести дорогу в эксплуатацию.
Участок дороги протяженностью 138 км пройдет по территории Санкт-Петербурга, Ленинградской и Новгородской областей. В Ленинградской области участок пройдет через Тосненский район, а также вблизи населенных пунктов Аннолово, Павловск, Пушкин. На участке в черте Санкт-Петербурга автомагистраль проходит по территории Московского и Пушкинского районов, на территории Новгородской области - через Новгородский и Чудовский районы. С 646 км по 684 км дорога будет шестиполосной, с 543 км по 646 км - четырехполосной.
Как сообщалось ранее, компания "Магистраль двух столиц" (консорциум ООО "Холдинг ВТБ Капитал Ай Би" и Vinci Concessions Services Russia SAS) выиграла этот конкурс 17 июня 2013 г. Стоимость строительства ранее оценивалась в 83,1 млрд руб., строительство должно начаться в 2015 г., а завершиться в 2017 г.
Согласно обновленной информации "Автодора", стоимость строительства снизилась до 76,8 млрд руб. (включая НДС). "Объем государственного софинансирования (капитальный грант) - 57,6 млрд руб. (включая НДС) в ценах соответствующих лет; объем частного софинансирования, инвестиции концессионера - 19,2 млрд руб. (включая НДС) в ценах соответствующих лет", - говорится в сообщении госкомпании.
Там же отмечается, что эксплуатационный платеж составит 33,43 млрд руб. (включая НДС) в ценах I квартала 2012 г. за весь период действия эксплуатационного соглашения, инвестиционный платеж - 59,42 млрд руб. (НДС не облагается) в ценах соответствующих лет за весь период действия концессионного соглашения.
Срок действия соглашения составляет 27 лет с даты его заключения, при этом "Магистраль двух столиц" должна будет в 2018 г. завершить строительство и ввести дорогу в эксплуатацию.
Участок дороги протяженностью 138 км пройдет по территории Санкт-Петербурга, Ленинградской и Новгородской областей. В Ленинградской области участок пройдет через Тосненский район, а также вблизи населенных пунктов Аннолово, Павловск, Пушкин. На участке в черте Санкт-Петербурга автомагистраль проходит по территории Московского и Пушкинского районов, на территории Новгородской области - через Новгородский и Чудовский районы. С 646 км по 684 км дорога будет шестиполосной, с 543 км по 646 км - четырехполосной.