Мостострой-12 приостановил строительство моста через р.Надым
ООО "Мостострой-12" приостановило строительство моста через реку Надым (Ямало-Ненецкий автономный округ) из-за отсутствия финансирования, сообщил "Интерфаксу" гендиректор "Мостостроя-12" Алексей Мельниченко.
В настоящее время "Мостострой-12" требует через суд от ОАО "Корпорация развития" как заказчика строительства 1,773 млрд рублей, среди которых средства за выполненные, но не принятые строительно-монтажные работы за период с мая по август текущего года и задолженность более ранних периодов.
"Ввиду отсутствия оплаты строительно-монтажные работы на одном из ключевых объектов Северного широтного хода (на мосту через реку Надым - ИФ) остановлены. По состоянию на текущий период готовность моста составляет 75%", - отметил А.Мельниченко.
По его словам, из-за отсутствия финансирования и остановки работ срок окончания строительства моста теперь неизвестен.
Изначально мост планировалось ввести в эксплуатацию в первом квартале 2016 года. Позже было подписано допсоглашение, по которому были взяты обязательства сдать объект во втором квартале 2015 года.
"Если вопрос с выплатой долга и дальнейшим финансированием будет урегулирован, мы закончим проект к октябрю 2015 года", - подчеркнул гендиректор "Мостостроя-12".
Он добавил, что стоимость строительства моста составляет 13,95 млрд рублей.
Ранее сообщалось, что "Мостострой-12" подал в Арбитражный суд Москвы иск о взыскании с "Корпорации развития" и ее 100%-ной "дочки" ООО "Уралстройтехнологии" 1,773 млрд рублей.
Это уже второе исковое заявление "Мостостроя-12" к "Корпорации развития" и ее "дочке". Ранее "Мостострой-12" требовал с этих же ответчиков 1,481 млрд рублей за работы по строительству моста через реку Надым.
Как сообщал "Мостострой-12", "Корпорация развития" "с момента прихода нового руководства (в мае 2013 года - ИФ) приостановило принятие и оплату выполненных работ". Впоследствии стороны заключили мировое соглашение, согласно которому корпорация частично гасит задолженность, а "Мостострой-12" отказывается от исковых требований.
Гендиректор "Мостостроя-12" уточнил "Интерфаксу", что "Корпорация развития" не выполняла условия мирового соглашения, поэтому компания и подала иск.
В пресс-службе "Корпорации развития" не стали комментировать ситуацию.
Также сообщалось, что "Мостострой-12" ведет строительство моста через р.Надым с 2011 года. Мост должен связать старую и новую части города Надым и наладить сообщение, которое зимой осуществляется по зимнику, летом - паромом или баржей, а в период ледостава вообще невозможно.
Мост через Надым является частью проекта "Северный широтный ход" по строительству железнодорожной магистрали Обская-Коротчаево.
ООО "Мостострой-12" осуществляет строительство мостов и автомобильных дорог для предприятий топливно-энергетического комплекса на нефтяных и газовых месторождениях на территории Ямало-Ненецкого и Ханты-Мансийского автономных округов с 1995 года.
"Корпорация развития" (бывшее ОАО "Урал промышленный - Урал Полярный") - управляющая компания по реализации проекта строительства Северного широтного хода. В состав акционеров корпорации входят Тюменская, Челябинская и Свердловская области, Ямало-Ненецкий и Ханты-Мансийский автономные округа.
В настоящее время "Мостострой-12" требует через суд от ОАО "Корпорация развития" как заказчика строительства 1,773 млрд рублей, среди которых средства за выполненные, но не принятые строительно-монтажные работы за период с мая по август текущего года и задолженность более ранних периодов.
"Ввиду отсутствия оплаты строительно-монтажные работы на одном из ключевых объектов Северного широтного хода (на мосту через реку Надым - ИФ) остановлены. По состоянию на текущий период готовность моста составляет 75%", - отметил А.Мельниченко.
По его словам, из-за отсутствия финансирования и остановки работ срок окончания строительства моста теперь неизвестен.
Изначально мост планировалось ввести в эксплуатацию в первом квартале 2016 года. Позже было подписано допсоглашение, по которому были взяты обязательства сдать объект во втором квартале 2015 года.
"Если вопрос с выплатой долга и дальнейшим финансированием будет урегулирован, мы закончим проект к октябрю 2015 года", - подчеркнул гендиректор "Мостостроя-12".
Он добавил, что стоимость строительства моста составляет 13,95 млрд рублей.
Ранее сообщалось, что "Мостострой-12" подал в Арбитражный суд Москвы иск о взыскании с "Корпорации развития" и ее 100%-ной "дочки" ООО "Уралстройтехнологии" 1,773 млрд рублей.
Это уже второе исковое заявление "Мостостроя-12" к "Корпорации развития" и ее "дочке". Ранее "Мостострой-12" требовал с этих же ответчиков 1,481 млрд рублей за работы по строительству моста через реку Надым.
Как сообщал "Мостострой-12", "Корпорация развития" "с момента прихода нового руководства (в мае 2013 года - ИФ) приостановило принятие и оплату выполненных работ". Впоследствии стороны заключили мировое соглашение, согласно которому корпорация частично гасит задолженность, а "Мостострой-12" отказывается от исковых требований.
Гендиректор "Мостостроя-12" уточнил "Интерфаксу", что "Корпорация развития" не выполняла условия мирового соглашения, поэтому компания и подала иск.
В пресс-службе "Корпорации развития" не стали комментировать ситуацию.
Также сообщалось, что "Мостострой-12" ведет строительство моста через р.Надым с 2011 года. Мост должен связать старую и новую части города Надым и наладить сообщение, которое зимой осуществляется по зимнику, летом - паромом или баржей, а в период ледостава вообще невозможно.
Мост через Надым является частью проекта "Северный широтный ход" по строительству железнодорожной магистрали Обская-Коротчаево.
ООО "Мостострой-12" осуществляет строительство мостов и автомобильных дорог для предприятий топливно-энергетического комплекса на нефтяных и газовых месторождениях на территории Ямало-Ненецкого и Ханты-Мансийского автономных округов с 1995 года.
"Корпорация развития" (бывшее ОАО "Урал промышленный - Урал Полярный") - управляющая компания по реализации проекта строительства Северного широтного хода. В состав акционеров корпорации входят Тюменская, Челябинская и Свердловская области, Ямало-Ненецкий и Ханты-Мансийский автономные округа.