Запуск движения по второму кольцу метро позволит разгрузить существующие линии
Запуск движения по второму кольцу метро позволит создать новую скоростную поперечную связку между отдельными районами города, заявил в интервью газете "Вечерняя Москва", опубликованном в среду, заместитель мэра города по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
"Строительство второго кольца - это самый крупный проект за всю историю метростроения. Реализовать его - задача сверхсложная, но выполнимая и необходимая: метро ежедневно перевозит от 8 до 9,3 млн пассажиров, притом, что сейчас нагрузка на линии ложится неравномерно", - сказал М.Хуснуллин.
Он отметил, что после открытия движения по второму кольцу сократится время поездок пассажиров из смежных секторов города. "Также эта линия поможет обеспечить шаговой доступностью к метро большую часть населения с периферии", - отметил М.Хуснуллин.
По его словам, будут созданы условия для удобной пересадки, минуя перегруженные станции Кольцевой линии и ряда радиальных веток в центральной части города, что позволит снизить нагрузку на кольцо и другие линии примерно на 25%.
"Строительство второго кольца - это самый крупный проект за всю историю метростроения. Реализовать его - задача сверхсложная, но выполнимая и необходимая: метро ежедневно перевозит от 8 до 9,3 млн пассажиров, притом, что сейчас нагрузка на линии ложится неравномерно", - сказал М.Хуснуллин.
Он отметил, что после открытия движения по второму кольцу сократится время поездок пассажиров из смежных секторов города. "Также эта линия поможет обеспечить шаговой доступностью к метро большую часть населения с периферии", - отметил М.Хуснуллин.
По его словам, будут созданы условия для удобной пересадки, минуя перегруженные станции Кольцевой линии и ряда радиальных веток в центральной части города, что позволит снизить нагрузку на кольцо и другие линии примерно на 25%.